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ダイハツ ムーヴ ラテ クール/クールターボ

(2005.06.07)
ダイハツ ムーヴ ラテ クール/クールターボ

“まあるく”に“COOL”をプラス!かっこ良くなった、ムーヴ ラテ。

 ダイハツ工業は、軽自動車「ムーヴ ラテ」に「COOL」「COOL TURBO」を新設定し、6月2日から全国一斉に発売開始した。
 「ムーヴ ラテ」は、昨年8月“おおらか新スペース”をコンセプトに新発売。「ムーヴ」の基本性能をさらに進化させ、潤いと豊かさを与える新しいテイストを持つ軽自動車として、女性ユーザーから好評を得ている。
 今回発売する「COOL」「COOL TURBO」は、表情がガラッと変わった。全てが“まあるく”な「ムーヴ ラテ」に比べ、フロントグリルとフロントスポイラ−がシャープに変身。エアロも取り付けられ、ボディの丸みが少し抑えられたとともに、“COOL=かっこ良さ”が生まれた。また、アルミホイールやメッキパーツを採用し、きらめき感のある外観に。
 内装は、贅沢な本皮&スエード調ファブリックシートを採用し、見た目も座り心地もぐっと上質になった。また、クール専用の、皮やアルミヘアライン調インパネクラスターの採用で、印象的な室内空間を演出。
 ボディーカラーは新色のブラックマイカとルージュレッドクリスタルメタリックを含む全8色を設定。価格は、「COOL」2WDが127万500円、4WDは139万1,250円。「COOL TURBO」2WDが147万円、4WDは159万750円。カジュアルな「ムーヴ ラテ」に比べ、ワンランク上のエレガントさを求めるユーザーをターゲットに、さらなる拡販を目指すとのこと。

代表グレード
ムーヴ ラテ クールターボ(2WD)
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高)
3395×1475×1630
車両重量[kg]
870
総排気量[cc]
659
最高出力[ps(kw)/rpm]
64
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm]
10.5
10・15モード燃焼[km/l]
18.6
定員[人]
4
税込価格[万円]
147
発売日
2005/06/02
レポート
221616.com編集部
写真
ダイハツ工業

「ダイハツ ムーヴ ラテ」について

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スズキ ワゴンR (49件の記事)
三菱 eKワゴン (30件の記事)
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