 ユーモラスな表情を見せるシトロエン Ｃ１のフロントマスク  リアエンドのデザインはプジョー107と共通するイメージを与えられている。  こちらもプジョー107とほぼ共通となるＣ１のインパネ周り。ただしステアリングホイールはオリジナルだ。  「センソドライブ」と呼ばれるシーケンシャル2ペダル5速シフトと同5速ＭＴが用意される。  |
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トヨタと手を組んで生まれたシトロエンのエントリーモデル プジョー107とトヨタ・アイゴとの兄弟車。3ドアと5ドアが用意され、ボディサイズは全長3.43m×全幅1.63m×全高1.46mmで、シトロエンのエントリーモデルとなる4人乗りのコンパクトカーである。プラットフォームはもちろんのこと、ボディパネルをはじめ形自体はまったく変わりがなく、インテリアの意匠まで同じだ。当然といえば当然だが、トヨタのアイゴと唯一異なるのは、外観のデザイン。PSA（プジョー・シトロエン・グループ）ファミリーらしい味付けがなされている。 |
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