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マツダ アクセラ

(2004.10.29)
マツダ アクセラ
アクセラ

フロント&リアの大型エアロバンパーが特徴。

アクセラ

LEDリアストップ&テールランプを装備。

アクセラ

サイドアンダースポイラーも装備している。

アクセラ

LEDリアストップ&テールランプを装備。

アクセラ

本革巻きハンドル&シフトノブも装備。

アクセラ

タイヤ&ホイールは205/55R16を装着して、スポーティーな走りが特徴。

マツダがアクセラにスポーティーグレードの20Sを追加

 マツダは、アクセラに20Sを追加した。ベースとなっているのは20Cで、23Sに採用しているフロント&リアの大型エアロバンパー、サイドアンダースポイラー、車体同色スポーティーグリル、LEDリアストップ&テールランプ、本革巻きハンドル&シフトノブ等のスポーティーな装備を採用した。

 また、タイヤ&ホイールは205/55R16を装着して、スポーティーな走りを目指した。価格は4ATが消費税込みで197万4000円。

 このほか、20S用のメーカーオプションとして、消費税込み3万6750円でスペシャルパッケージ(SP-Package)を設定。リアウインドー、リアドアウインドー、リアクォーターウインドーをダークティンテッドガラス化したほか、レインセンサーワイパー、オートライトシステムの採用、フロントガラス、フロントドアガラス、ドアミラーの撥水機能などを盛り込んだ。横滑り防止機構(DSC)、カ−テン&フロントサイドエアバック、ディスチャージヘッドランプ、DVDカーナビをメーカーオプションとして設定した。

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代表グレード
スポーツ20S
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高)
4485×1745×1465
車両重量[kg]
1270
総排気量[cc]
1998
最高出力[ps(kw)/rpm]
150[110]/6500
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm]
18.7[183]/4500
ミッション
4AT
10・15モード燃焼[km/l]
13.8
定員[人]
5
税込価格[万円]
197.4
発売日
2004年10月
レポート
オートアクセル

「マツダ アクセラ」について

「マツダ アクセラ スポーツ」について

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