 全体的にクラシカルなボディデザイン。  赤一色のシートが鮮やか。ボディフォルムとのバランスとれている。  直線的なインパネはシンプルで、力強さを表している。  |
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軽量ボディは新技術により堅牢無比にちょうど1年前のデトロイト・ショーで発表されたマスタングに、待望のコンバーチブルモデルが追加された。美しいシルエットのオープンモデルは、ただ単にクーペのルーフを取り去ったわけではなく。フロントスクリーンを傾斜させて風の巻込みの軽減に取り組み、補強材をほとんど使わずに、フレームのジョイント部分やロッカーパネルの形状変更を行って先代の2倍という強固なボディを造り上げた。これにより重量増とエクストラコストを極力少なくし、さらに各部を軽量化。ソフトトップシステムが300ポンド（約135kg）あるにも関わらず、全体のボディウエイトはクーペ＋175ポンド（約80kg）に抑え込まれている。それでも走りへの影響を想定し、足まわりを強化。210psの4LV6と300psの4.6LV8から発せられるパワーをしっかりと受け止める。V6の基本仕様が２万4495ドル（約250万円）、V8GTが２万9995ドル（約310万円）で今春から販売される。 |
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「マスタング」のユーザーレポート
