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フォード Ford GR-1 Concept

(2005.02.10)
フォード Ford GR-1 Concept
Ford GR-1 Concept

どう表現すればよいのか分からないほど独創的なリヤビュー。V10エンジンはフロントに積まれる。

Ford GR-1 Concept

お約束といえるガルウイング。これだけで、スーパーカーに見えてしまう?

Ford GR-1 Concept

エンジンもミラー仕上げ。605馬力、最高速320km/hを超える

Ford GR-1 Concept

ツルリとした外観とは対照的にインテリアは起毛素材を使用

Ford GR-1 Concept

シートは当然フルバケ仕様。ただし、アルカンターラのような素材を使いオシャレ感を演出。

鏡のように磨きこまれたアルミボディ

 すでに販売されているフォードGT、昨年発表されたシェルビー・コブラ・ロードスター・コンセプトに続く、フォード・パフォーマンス・プロジェクトカーの流れを汲むモデルとして、登場したシェルビーGR-1コンセプト。フォードGTをベースに、キャロル・シェルビーと共同で開発されたスーパースポーツカーだが、鏡のように磨き上げられたアルミボディのリヤセクションにエンジンはなく、フロントに6.4LV10が収められている。そのためサスペンションは装着位置の変更やアルミ素材の積極的に採用するなどのモディファイがされており、フォードGTとはややプロフィールが異なる。ブレンボ製のアルミ製モノブロックブレーキキャリパーや19インチのBBSホイールが装備され、翼のように広がるポップアップタイプのドアを持つ。605psのマキシマムパワーによって、0→60マイル(96km/h)加速は4秒以下、最高速は200マイル(320km/h)を超える。

「フォード サンダーバード」について

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