 アメ車の伸びやかなデザインに現代の解釈が加わり、直線的で流れるようなフォルムに  ロングノーズ＆ショートデッキというアメ車の伝統を引き継ぐ美しいシルエット  ブラック＆ホワイトのインテリア。タイトなコックピットがスポーツマインドを刺激する。  6.1リッターのHEMIエンジンは搭載。最高出力は425psを発揮。  |
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流麗なフォルムに野性味溢れるユニットを搭載！クロスファイヤーで体現されたエレガンスとパフォーマンスの融合。グランドツアラーコンセプトとしてデトロイト・ショーに登場したファイヤーパワーにおいても、近年のクライスラーのブランド哲学といえる、流麗なスタイリングと卓越した性能が、見事にひとつのパッケージの中にまとめあげられていた。ダッジ・バイパーのシャシーをベースとするだけに、低く構えるフォルム自体は似ているが、ボディデザインはマッシブなバイパーとは異なり、直線的で美しいラインが基調となっている。パフォーマンスについては、クライスラー・グループのSRT（Street&Racing Tecnology）がチューニングしてパワーアップさせた425psを発生する6.1LV8HEMIエンジンを5速ATと組み合わせて、フロント部にマウント。0→60マイル（96km/h）加速を4.5秒以下でこなし、最高速は280km/hを超える。サスペンションにもバイパー用のシステムが装備される。 |
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「クロスファイア」のユーザーレポート
