CORISM
CORISMについて クルマから記事を探す
記事検索
中古車なら221616.com
愛車査定 クルマ購入ガイド 新車情報 試乗レポート 特集 CHECK & TRY 達人プロフィール
CORISMトップ > クルマ種別インデックス > マセラティ > 新車情報 > マセラティ グランスポーツ
新車情報

マセラティ グランスポーツ

(2004.10.01)
マセラティ マセラティ・グランスポーツ
マセラティ・グランスポーツ

ジウジアーロデザインによるエレガントさを持っている。

マセラティ・グランスポーツ

リヤにかけて力強いボディーラインを構成。

マセラティ・グランスポーツ

室内はタイトな印象で、スポーティーな雰囲気。

マセラティ・グランスポーツ

シートは本格的なイメージのバケットシートが装着されている。

マセラティ・グランスポーツ

繊細かつ力強いデザインのホイールを装着。

マセラティ・グランスポーツ

コーンズのマーケティング本部長、一ノ瀬氏がマセラティ90周年についてコメント。

マセラティ・グランスポーツ

イタリアのマセラティ社からは、マーケティング担当のシモーネ・ニコライ氏が来日。

マセラティ・グランスポーツ

「マセラティに興味のある方はコーンズのショールームなどに来てみてほしい」とニコラ氏。

マセラティのV8モデルにグランスポーツが登場

 イタリアの名門マセラティが創立90周年を迎えた。そして日本でマセラティを扱い始めて7年になるコーンズで、マセラティ・グランスポーツのお披露目が行われた。
 創立90周年を迎えたマセラティが、今回日本に投入するのはマセラティ・グランスポーツ。ジュネーブモーターショーでデビューしたモデルで、深みのあるパールホワイト系のボディーカラーがまぶしい。
 デザインはジウジアーロで、まさにラグジュアリースポーツを形にしたクルマといった印象。室内には、バケットシートが装着されており、約400馬力のパワーを生かした走りに対応する。
 フロントに搭載されるエンジンは4300ccV8で、組み合わされる変速メカニズムはステアリングの裏に位置するパドル操作が特徴のカンビオコルサ。
 シャシーはクーペよりもスポーティーな仕様となっており、車高は10mmダウン、最高速度は時速290kmを誇る。
 価格は消費税込みで1396万5000円となっている。

代表グレード
グランスポーツ
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高)
4510×1825×1295
車両重量[kg]
1680
総排気量[cc]
4244
最高出力[ps(kw)/rpm]
401(295)/7000
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm]
46.0(452)/4500
ミッション
6速セミオートマチック
定員[人]
4
税込価格[万円]
1396.5
発売日
2004年9月
レポート
オートアクセル

「マセラティ 430」について

「マセラティ 3200GT」について

「マセラティ クーペ」について

「マセラティ クアトロポルテ」について

「マセラティ スパイダー」について

[PR]
 

この記事に関連していると思われる記事


マセラティ 430の主なライバル車種

中古車探し代行サービス
ボディタイプから記事を探す

軽自動車

コンパクト /
ハッチバック

ステーション
ワゴン

セダン

クーペ

SUV / クロカン

ミニバン / 1BOX

バン / トラック /
その他
メーカー・車種から記事を探す
日本

トヨタ
日産
ホンダ
三菱
マツダ
スバル
スズキ

ダイハツ
いすゞ
ユーノス
日本フォード
ミツオカ
日野
レクサス

ドイツ

BMW
M・ベンツ
AMG
V・ワーゲン
アウディ
オペル
ポルシェ
フォード EU

アメリカ

GMC
シボレー
キャデラック
クライスラー
フォード
リンカーン

イギリス

ローバー
ジャガー
A・マーチン
ロータス
ディムラー

スウェーデン

ボルボ
サーブ

フランス

プジョー
ルノー
シトロエン

1つ前のページへ戻る
このページの先頭へ戻る
CORISMトップ > クルマ種別インデックス > マセラティ > 新車情報 > マセラティ グランスポーツ
ホーム  |  新車情報  |  試乗レポート  |  ニュース&イベント  |  特集  |  CHECK & TRY  |  達人プロフィール  |  メールマガジン  |  動画一覧  |  値引き情報
CORISM
©2005-2008 Gulliver international Co.,LTD. All rights reserved.
中古車なら221616.com