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新車試乗レポート

フォルクスワーゲン ゴルフ

(2004.08.03)

端正なスタイルに躍動感が加わり、新世代のゴルフであることを主張している。

リヤはシンプルなデザインで、永く乗っても飽きないスタイリングだ。

ホイールベースが長く、室内の居住性に配慮した設計であることがよく分かる。

トランク部分はこのロゴマークがレバーになっている。

スタイル インテリア 走り&メカニズム

完全な3ナンバーボディーは、さらに大型化された

 新型のVWゴルフは、初代のデビューから数えて5代目にあたる。全長×全幅×全高=4205×1760×1485mm。全幅は広く、3ナンバーボディとなる。上級グレードのGTは若干ローダウン化され全高が1465mmになるなど、安定感のあるフォルムとなる。
 NEWゴルフのグレード構成は、全部で4モデル。下からE、GLi、GT、GTレザーパッケージ。
 ゴルフ最大の特徴であるハッチバックのボディスタイルは新型になっても変わらないが、そのデザインは大幅に変更された。大型化されたヘッドライトは時代の流れに乗ったものと思われる。一方、テールランプは丸型を基調したものに変更。丸目のテールランプも流行りのデザインだが、ハッチバックというボディスタイルがそう見せるのか、全体的にはゴルフらしいデザイン。
 ルーフは後ろに向かって下がるようなことはなく、後席の居住空間を犠牲にしていない。顔付きは変わっても、コンパクトなボディに広い室内は変わっていない。

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代表グレード
GLi
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高)
4205×1760×1485
車両重量[kg]
1380
総排気量[cc]
1984
最高出力[ps(kw)/rpm]
150(110)/6000
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm]
20.4(200)/3500
ミッション
6AT
10・15モード燃焼[km/l]
11.4
定員[人]
5
税込価格[万円]
278.25
発売日
2004年6月
レポート
オートアクセル
写真
T.P.U./オートアクセル
スタイル インテリア 走り&メカニズム

「フォルクスワーゲン ゴルフ」について

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