 新開発の１０００ccエンジンは、最高出力５２ｋＷ／６０００回転、最大トルク９４Ｎ−ｍ／３６００回転を発揮。１０・１５モード燃費は２１ｌ／ｋｍを実現する。  タイヤは、１５５／８０Ｒ１３で、これに樹脂のフルキャップ付きのスチールホイールが装着される。価格から考えると仕方ないか。  ３気筒エンジンに見られがちな振動や騒音は抑えられており、まるで４気筒エンジンをドライブしているかのような乗り味だ。  パッソを表す言葉で「イカツかわいい」というのがあるが、ヘッドライトはまさにイカツさを表しているデザインが採用されている。  |
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３気筒１０００ｃｃエンジンでも走りは十分 搭載されるエンジンは、1.3リッターと1.0リッターの2タイプ。ヴィッツも1.0リッターと1.3リッターのエンジンを用意するが、まったく別のエンジンなので型式も異なる。 
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