 キューブキュービックに搭載されるエンジンは、１４００ccの直列４気筒エンジンの１タイプのみ。最高出力７２ｋＷ／５６００回転を発揮する。  キューブキュービックのボディデザインをイメージさせる、キューブ型のデザインを採用したアルミホイール。このアルミはオプションとなっている。  マニュアルモード付き６段変速のエクストロニックＣＶＴ−Ｍ６により、滑らか加速が味わえる。またエクストロニックＣＶＴ−Ｍ６は、低燃費にも貢献している。  市街、郊外路でのスタート、及び加速を重視したトランスミッションの制御により、街中での走行は快適そのもの。ちょっとした遠出も不満のない走りができる。  丸目二灯の可愛いデザインを採用しているキューブキュービック。フロントグリル内にターンシグナルが配置されており、これも特徴的なものといえる。  |
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キュービックにはＦＦのみをラインアップ キューブに搭載されるエンジンは、1.4リッターの直列4気筒DOHC。キューブには4WDもあるが、キュービックはFFのみ。通常、トランスミッションはMT／ATの違いだが、キュービックの場合はAT／CVTのどちらかを選ぶ仕組み。ATが4速、6速のマニュアルモードを備えたCVT。ベーシックなオートマがいいか、変速ショックのないCVTがいいかはユーザーの好みの問題。CVTならマニュアルモードも付いているので、走りを楽しみたいのであればCVTのほうがお勧めできる。 
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「キューブ キュービック」のユーザーレポート
