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スバル レガシィ ツーリングワゴン

(2005.07.12)

デザインの変更点はない。B4も同じくバイオレットグレー・メタリックが新色として追加された。

3.0R系には、よりスポーティな専用バンパーが装備される。

高級感あるリヤビューも、デザインの変更点はない。

3.0R spec.Bは専用のホイールを装備。サイズは215/45R18となる。

スタイル インテリア 走り&メカニズム

スタイルに変更はなし。新色が追加された。

 デビューから3年目を迎えたレガシィが、2度目となるマイナーチェンジを実施した。最新版はC型を名乗っている。B4、ツーリングワゴンともにエクステリアのデザイン変更はない。フロントマスクもリアビューも今までとまったく同じデザインだ。切れ長のヘッドランプに台形グリルを組み合わせ、6気筒エンジンを積む3.0R系はエアインテークを左右に振り分けた専用バンパーを装備する。

 デザインの変更はないが、ボディカラーには新色を加えた。B4とツーリングワゴンは、ガーネットレッドパールを廃止し、新たにバイオレットグレーメタリックを追加している。アウトバックにはアーバングレーメタリックを新設定した。

 また、ホイールのセンターキャップに彫られていたスバルのロゴが六連星に変えられている。レガシィの累計生産300万台達成を記念して、4種類の特別限定車を発売したこともニュースだ。2.0iと2.0Rに設定されたBスポーツとツーリングワゴン2.0GT−?はHIDロービームヘッドランプを標準装備とした。専用のエンブレムも付く。NAエンジン搭載の2.0Rとアウトバック2.5iはエンジンアンダーカバーの形状も変わっている。

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代表グレード
3.0R spec.B
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高)
4,680×1,730×1,475
車両重量[kg]
1,500
総排気量[cc]
2,999
最高出力[ps(kw)/rpm]
250(184)/6,600
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm]
31.0(304)/4,200
ミッション
5AT
10・15モード燃焼[km/l]
11.6
定員[人]
税込価格[万円]
330.75
発売日
2005年5月24日
レポート
片岡英明
写真
佐藤靖彦
スタイル インテリア 走り&メカニズム

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