 ワイドなエアインテークを備えたフロントバンパーが、ＡＭＧの専用装備となる。  サイド＆リヤもＡＭＧ専用デザイン。ＣＬＳのエレガントなデザインの中に、シャープさをプラス。  ディフューザー風のエアロバンパーからのぞくマフラーは左右で4本出し。大迫力です。  グリルもＡＭＧ専用。ＡＭＧは3本スリットとなっている。  滑らかに流れようなルーフラインを持つＣＬＳ。車高もかなり低い。  ワイド＆ローを強調したデザイン。なんとＳクラスより＋20ミリ、ベースとなっているＥクラスより＋55ミリワイドだ。  |
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メルセデスらしくないデザイン重視の超美的フォルム Eクラスの基本メカニズムをベースに、スタイリッシュな外観デザインをまとった4ドア車に仕上げたのがCLS。ドア数こと4枚だが外観デザインはクーペそのもので、見るからに美しいセダンに仕上げている。メルセデス・ベンツというと、基本的な機能を重視したクルマ作りをすることが多いが、これは機能よりもデザインを優先させたクルマである。日本ではその昔、カリーナEDというクーペのような4ドア車があったが、それと同じようにデザイン優先のクルマ作りを実施した確信犯ともいえるクルマだ。
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「ＣＬＳクラス」のユーザーレポート
