 数多くのスイッチ類に囲まれた高級感あふれるコクピット。スイッチの機能を理解するのに、長い時間がかかりそう・・・。  シフトレバーとＭＭＩと呼ばれるコントロールユニットを中心に配置されたセンターコンソール。電磁式パーキングブレーキのスイッチもココに配置されている。  前モデルに比べ23ミリも幅広になったフロントシート。  余裕の広さをもつリヤシート。足元の広さも不満はない。  クラス最大級の広さをもつトランク。深さより、奥行きがあるタイプだ。  |
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高級感+スポーティ、絶妙なハーモニー インテリア回りのデザインは、スポーティさと高い品質感、革新性などがみごとに融合したものとされている。全体にスポーティなイメージを与えるのは、インストセンターの部分がドライバー側に向けてやや傾けたドライバーオリエンテッドのデザインが採用されているためで、メルセデス・ベンツよりBMWに近いスポーティさが表現された。
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