 オプティトロンメーターは、通常タイプとスポーツタイプの2種類が用意されている。  待ちに待った５速ＡＴが搭載された。残念ながら、2.4リッター車は４ＡＴのまま。  純正のＥＴＣはこのようにスッキリと収められている。邪魔にもならないので、使い勝手もよい。  シート表皮も変更になった。  7人乗りなら、3列目シートとはいえパーソナルな空間を手に入れることができる。  一部のグレードにのみ用意される対面シート。1列目シートを最前部に移動させると広大な空間となる。  7人乗りの場合、2列目の中央に空間ができてしまう。フルフラットで何かする人は、8人乗りがベスト。  3列目シートの収納は、左右に跳ね上げるタイプ。収納にはちょっとした慣れが必要。  |
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高級感タップリの新デザインのオプティトロンメーター 今回のマイナーチェンジでは、新しいタイプのオプティトロンメーターが採用されたほか、インストセンターの部分はエアコンの吹き出し口などが変更されている。またシートの表皮も変更されてインテリア回りの質感を高めている。 
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