今、最も人気の高いカテゴリーといえばミニバンやコンパクトカーですが、それ以外に注目を集めているのが「ハイブリッドカー」。そのハイブリッドカーといえば「プリウス」や「インサイト」の名前が出てきますが、「エスティマ」や「ハリアー」などミニバンやＳＵＶにもハイブリッド車が設定されています。トヨタでは全車種のトップグレードにハイブリッドカーを設定する構想が噂されるなど、まさにこれからの時代を築いていくのがハイブリッドカーと言えます。
　それほどまでに注目を集めているハイブリッドカーとは、エンジンとモーターの力を組み合わせ走行する車のこと。コレがガソリンの消費を抑える＜究極の省燃費・エコカー＞と言われるゆえんは、発信時には電気の力のみで動き、また停止時には自動的にエンジンも停止するアイドリングストップ装置を持つところからきています。
　メーカーが発表しているカタログ値でも1リットル当たり走行できる距離が、カローラクラスで１７km程度。対するハイブリッドカーの代表プリウスなら1リットル当たり35.5kmも走行することが可能な数値です。つまり、ガソリン代が半分で済むというコト。アナタがもしガソリン代を月２万円ほど使っているとしたら、半分の１万円で済んでしまう計算となります。

　では、「プリウス」と「プレミオ」で比較してみることにしましょう。この２台、ボディーサイズや新車価格（プリウスS／225.75万円：プレミオ2.0G／212.1万円、税込み）がほぼ同じクルマ。この２台で実際のユーザーの平均燃費を比較してみると、「プリウス」はカタログより落ちてリッター２１km。対して「プレミオ」の平均燃費はリッター１３kmと、ココでもかなりの差が出ます。そこで、ユーザーの平均走行距離を年間1万kmとし、ガソリン代が1リッター／１２０円で計算すると以下のようになります。


　と、年間で35,000円の差。これを３年間とすると105,000円もの差になって現れる。
コレだけ見ても、ハイブリッドカーが節約上手には欠かせないアイテムなのは間違いありません。さらに「省燃費」であるということは、ガソリンの消費が少ない。すなわち排気ガスの排出量も少ないなど、環境にも優しいクルマとも言えるのです。