ルノー　メガーヌ　トロフィー

メガーヌからスポーティな限定車「ルノー メガーヌ トロフィー」を20台限定で発売

世界限定500台、欧州以外では日本のみ発売のレアモデル

　ルノー・ジャポンは、高性能スポーツモデル「メガーヌ ルノー・スポール」に、サーキットのスポーツ走行を前提とした強化サスペンションを採用し、ブレーキを強化した「ルノー メガーヌ トロフィー」を、8月24日（水）より全国のルノー正規販売店で発売開始する。世界限定500台、ヨーロッパ以外では日本のみに導入され、限定わずか20台の販売となる。

　「ルノー メガーヌ トロフィー」は、高性能スポーツモデル「メガーヌ ルノー・スポール」のサスペンションを強化しあらゆる路面及びコーナーでも安定した走行を実現、さらにブレーキシステムの見直しにより作動速度・作動レートが向上、電動パワーステアリングシステムにも改良を加え足回りが強化された。ホイールは、ノーマルに比べ1.5kg軽量化、それに専用開発された235/40R18サイズのスポーツタイヤが組み合わされた。（※ルノー スポールのタイヤサイズは225/45R17）

　また、横滑り防止装置（ESP）は、「メガーヌ ルノー スポール」では時速50km/h以上になると自動で作動するよう設定されていたが、「ルノー メガーヌ トロフィー」では専用にチューニングされ、サーキットでのスポーツ走行に対応して、急激なブレーキによる緊急回避行動時以外は作動を停止することができる“カットオフ機能”が新たに加えられたのも大きなポイント。

　エンジンとトランスミッションは、「メガーヌ ルノー・スポール」同様、低速域から優れたレスポンスを発揮する224馬力2リッターツインスクロールターボエンジン、6速マニュアルギアボックスを搭載。インテリアには、クロス＆レザーシート、ブルーステッチ革巻きステアリングホイール/シフトノブ、革ドアトリム、ブルーシートベルト、カーボンダッシュボード/ドアノブ、などの専用アイテムが装備されている。

　その他、世界初のシート座面に内蔵されたアンチサブマリンエアバッグを含む8エアバッグや、ユーロNCAP衝突安全試験最高評価の5つ星を獲得しているルノー　メガーヌの高剛性ボディにより、スポーツモデルに対応した高い安全性も実現している。

　価格は、404万2,500円と「メガーヌ ルノー・スポール」より約26万円高だが、内容と希少性の高さを考えると、その分の価値は十分にあるといえるだろう。