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東京モーターショー事前情報! スバル レガシィ アウトバック"Edge"style

(2005.09.30)
スバル レガシィ アウトバック"Edge"style
スバル レガシィ アウトバック"Edge"style

ハイラスター塗装を施した専用グリルやアンダーガードが自慢のポイント。

スバル レガシィ アウトバック"Edge"style

ボディカラーは専用パーツを際立たせるダイヤモンド・グレー。

スバル レガシィ アウトバック"Edge"style

リアまわりにもハイラスター塗装が施されている。

スバル レガシィ アウトバック"Edge"style

インテリアは明るい色調のレザーシートとトリムを採用。

オンもオフも愉しみたいオトナに送るエッジスタイル!

 世界中に確かなファンを獲得し続けているクルマ、それはアウトバック。元祖クロスオーバーワゴンとして支持され続けている同車の新たなるスタイルとして東京モーターショーに参考出展されるのが"Edge"style(エッジ・スタイル)である。

 コンセプトはリセット。オンとオフがクロスオーバーするとき、心をリセットしてくれるクルマということで誕生したモデル。エクステリアには、ハイラスター塗装を随所に施した専用のフロントグリルやアンダーガード、サイドガーニッシュ、ルーフレール、アルミホイールを採用すると共に、ボディカラーには専用パーツを際立たせる深みのある「ダイアモンド・グレー」を採用。インテリアは明るい色調のレザーシートとトリムにより、上質感と開放感を同時に演出されている。

 ベース車の力強さを活かしつつ都会での存在感を演出したクロスオーバー車の新たな方向性を先鋭的"Edge"に提案するドレスアップカーとなっている。

車名
レガシィ アウトバック"Edge"style
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高)
4730mm×1770mm×1545mm
車両重量[kg]
1510kg
総排気量
3.0リッター
最高出力[ps(kw)/rpm]
250ps(184kW)/6600rpm
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm]
31.0kg-m(304N・m)/4400rpm
リポート
神田卓哉(221616.com編集部)
撮影
阿部昌也
取材協力
スバル

「スバル アウトバック」について

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