達人国沢ガリバる
長いボンネットの下に収まるV10エンジン。長らくの間、アメリカンスポーツを独り占めしてきたコルベットに対する、ダッジからの回答。一時期、そんなクルマも日本に正規輸入されていました。クライスラーブランドでね。だけれど、本当はダッジ・ブランド。そして、本来ならば自然吸気のV10エンジン。だけれど、こいつのボンネットに収まるのはツインターボで加給されたV10エンジン!一体何馬力出るのでしょうか?(写真&リポート:CORISM編集部)
トヨタ 日産 ホンダ 三菱 マツダ スバル スズキ
ダイハツ いすゞ ユーノス 日本フォード ミツオカ 日野 レクサス
BMW M・ベンツ AMG V・ワーゲン アウディ オペル ポルシェ フォード EU
GMC シボレー キャデラック クライスラー フォード リンカーン
ローバー ジャガー A・マーチン ロータス ディムラー
ボルボ サーブ
プジョー ルノー シトロエン
フィアット アルファロメオ ランチア フェラーリ