車検2年付の中古車を買う時や、次の車検を取る場合にはリサイクル料金を強制的に徴収される
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皆さんのクルマは、もうリサイクル券を買っていますか? まだ、リサイクル券ってナニ? という人も多いと思いますが、今年から自動車リサイクル法が施行されているので、新車を買ったり、車検を通す時には必ずリサイクル券を買わなくてはならなくなっています。
車検をディーラーや整備工場で行う人は、料金だけ払ってリサイクル券を受け取っているだけなので、今回の車検の総額が若干高くなっているだけなので、あまりピンと来ていない人も多いと思います。
でも、中古車を買う場合には、新たに車検を通す場合はもちろん、車検が残っているクルマでも、リサイクル料金がすでに支払われている場合は、中古車屋や前のオーナーにリサイクル料金を支払う必要が出てきています。
最近の中古車情報誌などには「リ未別」「リ未検」「リ済別」「リ済込」といった表記が書き加えられています。「リ未別」は車検2年付で、車検時にリサイクル料金が別途必要な場合で、「リ未検」は車検が残っているので、次の車検時にユーザーがリサイクル料金を支払うケースです。
「リ済別」「リ済込」は、すでにリサイクル料金が支払われているので、それが車両価格に含まれているかどうかという意味です。最近は徐々にリサイクル料金が支払われている物件が増えてきているので、「リ未別」や「リ済別」といったものが多いようですが、車両価格にリサイクル料金が含まれているケースは少ないようです。
リサイクル料金を支払っても、解体料金は今までと同じように取られる
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リサイクル料金の内訳は、シュレッダーダスト/エアバッグ類/フロン類の各処理料金のほかに、情報管理料金などが入っています。そのため料金は、クルマによってまちまちで、エアバッグがたくさん付いていて、エアコンの大きな高級ミニバンなどは高くなっています。自分の愛車のリサイクル料金は、自動車リサイクルシステムのホームページで調べることができます。
でも、注意しなくてはいけないのは、リサイクル料金の中には解体費用や陸送料金は含まれていないので、リサイクル料金を支払っていたとしても、自動車本体の解体費用などは今までどおり、解体業者に支払う必要があるのです。
どうせ、リサイクル料金という名前のものを払うのなら、解体費用も含め、券さえあれば無料で解体できるようなシステムにして欲しいものです。そうしないとクルマの不法投棄は減らないでしょう。
でも、リサイクル法の施行によって、良くなったことも1つあります。それが重量税の還付です。次回は、その重量税の還付をレポートします。




