RECARO社と共同開発した専用ドライカーボン製バケットシート
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また、ドライカーボン製フロントアンダースカート＆スカートリップ、リヤウイングスポイラー、BBS製の18インチ鍛造アルミホイールのほか、STIとRECARO社で共同開発した専用ドライカーボン製リクライニング機構付フロントバケットシートを採用。
ここまでやってこの価格
機能性だけでなく質感にもこだわり、一級の走りにふさわしい上質感を演出。
まさに究極のロードスポーツモデルだ。
そして、同時に「お買い得車」でもある。
これだけのチューニングを施して480万9000円(消費税込み)。
編集部としては、正直安いと思う・・・
はたして幸運な600人は周囲の人間に出現するだろうか。
まさに究極のロードスポーツモデルだ。
そして、同時に「お買い得車」でもある。
これだけのチューニングを施して480万9000円(消費税込み)。
編集部としては、正直安いと思う・・・
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