新型 エスティマ 日本に伝わる道具作りの極意を継承

リヤも丸みを帯びていて、モノフォルムを強調。重厚感すら漂ってくるほどで、強烈にその存在を主張する。３代目になってフルサイズミニバンへと進化した。

奇抜なところはなく、意外にシンプルにまとめられているインパネ。開放感に溢れていて、見切りもよさそう。またセンターメーターでこちらの視認性もいい。

HDDナビにはNAVI・AI-SHIFTを採用し、地図情報に合わせて走りをコントロールしてくれる。また世界初のワイドビューフロント、サイドモニター、さらにはインテリジェントパーキングアシストなど、実用装備も満載。

さらに細かい制御を行なえるようになったインテリジェントAFS。よりコーナーの先を照らし出してくれるようになっている。

シートの造りはじつに秀逸。クッションは絶妙で気持ちよく、サイズも大ぶりでゆったり感も十分だ。ロングドライブでも疲れないだろう。またセカンドシートの形状により、乗員は７人／８人に分かれる。

センターコンソールはフロントシートでも、セカンドシートでも使用できるように944mmもスライドする。CDが11枚も入ったり、500mlのペットボトルも２本収納可能。

サードシートを立てた状態では、さすがにラゲッジのスペース自体はまずまずだ。

ただしサードシートは収納すると、フロアにスッポリと収まってしまうのでフラットなスペースが出現する。また6対4で分割することもでき、収納は上級グレードでは電動でできる。

さらにセカンドシートも収納すると最大でここまで拡大することができる。余裕タップリだ。逆に2列目/3列目を使ったフルフラットも可能となっている。

エンジンは2本立て。2.4リッターに加えて注目なのが新たに設定されたV6の3.5リッター。フルカバーになっているので、エンジンルームもスッキリとしている。