ダイハツ ビーゴ 悪路走破性に加え、日常的な使い勝手にもこだわる。

じつに絶妙なラインを中心とすることで、コンパクトとは思えないボリューム感を演出している。ボディカラー全部で8色を用意。

スペアタイヤを背面にしょっているとはいえ、フルカバーとすることで土臭さを感じさせない。リヤハッチは横開きとなる。

エンジンは新開発で、パワー&トルク。さらに経済性までも高いレベルで実現したバランスのいいユニットだ。インテリジェント触媒で排気ガスもクリーン。

とにかく内外装ともにデザインには力を入れているし、質感も高い。しっかりとした太いラインをベースとしたインパネは頼もしさ十分。前方の視界も開けている。

通常はボディ剛性の確保もあって、段が付いているものだが、ほぼなくすことで乗降性を高めている。ちなみに右に写っているリヤシートの下には小物入れが備わる。

シートは少々硬めでホールド性もよく、しっかりと座ることができる。また撥水加工が施されているので、ガンガン使えるのもうれしい。

細々とした収納が多いのも特徴のひとつ。リヤシートだけでなく、助手席下にもシートアンダートレイが備わる。ポケット類も大容量。

ラゲッジはリヤシートを立てた状態でも380リッターもの大容量を誇る。ここでも開口部との段差はほとんどない。