トヨタ ラッシュ と ダイハツ ビーゴ のリセールバリューをチェック！

ダイハツとトヨタの共同開発

最近流行りのSUVといえば、RAV4やアウトランダーのようなミドルクラスのライトクロカンがメインとなっている。しかし、ジムニーなどの軽SUVの人気も相変わらず高く、高級SUVの王者であるランドクルーザーの人気も相変わらずだ。
そこで、人気の空洞化が続く「コンパクトクラス」のSUV市場へ投入されたのが、このラッシュ／ビーゴとなる。
生産はダイハツが行い、ラッシュはダイハツがトヨタにOEM供給する形式だが、開発にはトヨタも参加している。言わばトヨタ／ダイハツのコラボレーションモデルといえるだろう。

車名とスタイルは新しいものだが、事実上はトヨタ キャミ／ダイハツ テリオスの後継モデル。トヨタ キャミは地味な存在だったが、発売当初のCMキャラクター「ダンシングベイビー」(奇怪なCGの赤ん坊)が踊る異様なインパクトで注目を浴びたので、CMの記憶だけ残っている人も多いのではないだろうか？

基本的には車体のエンブレムと販売店が違うだけ

ラッシュ／ビーゴの差は僅差

しかし、ラッシュ／ビーゴの差は僅差であり、状況次第では両車共に同じ数値となる可能性も十分にある。
というのも一般的なコンパクトハッチバック車と違って、元々の販売台数が少ないため、3年後に中古車市場に出てくる台数も少ないからだ。

ちなみに両車の月間販売目標は
ラッシュ：1500台
ビーゴ：500台
となっている。

さて、TVCMに目を向けてみると、トヨタ ラッシュのCMキャラクターには俳優の哀川翔さんが起用され、ダイハツ ビーゴには堂本剛さんが起用されている。
はたしてどちらのキャラクターが注目されるのか。
1ヵ月後の受注状況が楽しみだ。