 のっぺりした印象のフロントマスク。特徴になるような部分がほとんどないと言うのには驚く……。ただその分ほのぼのとした顔つきで毎日肩肘はらずに付き合えそう。  ヘッドライトはウィンカーも内蔵しておりけっこう大きいサイズだと思う。ほかにアクセサリーがない分、大きなチャームポイントになっている。  「初代ミラ」をイメージしてデザインされたというリアスタイル。ストンと斜めに切ったテールはヨーロピアンテイストですごくお洒落! スペース重視の軽自動車だとなかなかできない手法であり新鮮に見える。  上から見ると全体的にボディが「台形」であることがわかる。まるで置物のように可愛い。  最近軽自動車でも大型のテールランプがはやっているけれど、本当はすっきりしていてナンボでは? 昔の軽自動車のテールランプなんてエッセくらいのサイズばかりだったのに、今では珍しいと言わざるを得ない。  |
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ダイハツがミラ、ムーヴ、タントに次ぐ第4の柱にすべく新投入したモデル。シンプルでクリーンな外観デザインと必要十分な装備など、素の良さを特徴として軽自動車本来の魅力を追求したともいえるクルマで、ベースグレードのEcoでは5速MT車のみの設定で60万円台の価格が設定されるなど、徹底した低価格も特徴。クルマで見栄を張るのではなく、自分らしさを大切にする新しい生き方の女性をターゲットにしたクルマだ。
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