大岡編集大胆予測!? 新たなる境地を切り開く、驚異のハイブリッドシステム
環境性能重視のプリウスから始まり、強大なトルクを利用し、スポーツに振ったハリアー・ハイブリッドなど、日々進化を続けてきたトヨタのハイブリッドシステム。他社の追従を許さない、まさに独壇場といっていいが、以前から噂に上っていたように、レクサスＧＳにも採用されることが確実になってきた。
さまざまな情報を総合すると、車名は「レクサスGS450h」となる模様。となると単純に4.5リッターのV8にモーターを組み合わせているのか、と思いがちたが、じつはそうではないようだ。エンジンはGS350と同じ3.5リッターのV6で、それにモーターを組み合わせ、新開発のミッションを介して後輪を駆動する。
システム的にはプリウスなどと同じTHSIIとなるが、注目なのは新開発のミッション。２段変速でモーターとエンジンのうま味をキッチリと引き出す味付けという。最終的な性能としてはプリウスの３倍は出ているのではないだろうか。
しかしひとつ疑問が残る。それが"450"という数字。レクサスの場合、数字＝排気量となるのだが、ことGS450hに関しては例外で、4.5リッターと同等の走行性能ということをアピールすべるためというのが濃厚な線だ。
新しい高級車の概念がここに現わる
システム的にはまさにトヨタの面目躍如といったところだか、その出来が大いに気になるところ。漏れ聞こえてくる話を総合すると、高級車の新境地を切り開く新たな価値感を提案しているという。燃費はもちろんよく、環境性能は従来通り押さえつつ、滑らかなフィーリングと低速から太いトルクを発生するというモーター独自の特性を高級車としての資質向上に特化。今までにないスポーツサルーンに仕上げているようだ。
確かにモーターであればエンジンとは比べものにならないほど、静かであるし、発進も胸のすくような過激な加速を見せてくる。確かに高級車とのマッチングは抜群といっていい。トヨタの先を読む力と技術力は恐るべしだ。発売は3月1x日という情報もあるだけに、もう間もなく姿を現わしてもおかしくはない。
しばし待て。
＊上記内容はすべて編集部による予想記事、ということで・・・
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