 初代MRワゴンはMRレイアウト風に仕立てた「ワンモーションフォルム」を採用していたけれど、今度のはまったく違う。マジカルリラックスはどこへやら……  大型の丸いヘッドライトは非常に可愛い。女性に受け入れられることは間違いなかろう。かなり「ホンダライフ」を意識しているのがわかる。  AピラーとBピラーをブラックアウトしているので、太いCピラーでルーフを支えるようなユニークな印象を与える。「丸さ」や「優しさ」を意識していて、だれでも気軽に乗れそう。  可愛いフロントと打って変わり、締め上げられた印象のテールはとってもスタイリッシュ。ただ軽自動車としては割とオーソドックスな気もする。  こちらはターボモデル。フロントグリル部に小さなルーバーが付くものの、あまり走りを意識したデザインにはなっていない。涼しい顔して速いと言うのはかなり格好いいことでは?  |
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2001年に登場した初代モデルは密度の高いパッケージングを表現した新鮮な感覚のデザインを採用するスタイリッシュな外観と上級感覚のインテリアを持つ軽自動車だった。日産にOEM供給されてモコとして販売されたクルマでもある。 
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「ＭＲワゴン」のユーザーレポート
