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■本文＆コメント／鈴木詳一（ガリバー自動車流通研究所）
昨年の東京モーターショーでお披露目されたRクラス。
全長4.91ｍのロングボディに全幅も1.92ｍ、本国仕様には全長5.157ｍのモデルも用意されるなど、かなりビッグなワゴンである。それに比べ、車高は1.66ｍと、ミニバンとしては低め、ステーションワゴンとしては高めの車高となっている。
採用されるエンジンは3.5リッターＶ6と5.0リッターＶ8の2種類。4MATICと呼ばれる4ＷＤシステムで、いかなる道路状況でも安定した走行性能を実現――走りにこだわったワゴンorミニバンといえる。
室内も、全幅が1.92ｍもある車体にキャプテンシートということもあり、左右にかなりのゆとりが生まれる。ただ3列目だけはリアタイヤハウスのおかげでちょっと狭いので、パッセンジャーシートといっていいだろう。
スタイルは、ダイナミックさと流麗さが調和したデザインとなっている。しかし国産のミニバンとはかなり雰囲気が違うので、好みが分かれそうなところだ。
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| ボディサイズ |
4,930×1,920×1,660mm |
| 総排気量 |
3,497cc |
| 最高出力 |
272ps(200kw)/6,000rpm |
| 最大トルク |
35.7kg-m(350N・m)/2,400〜5,000rpm |
| 定員 |
6人 |
| 発売日 |
2006年3月27日 |
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