  高い実用性や広い居住性を確保した上でフォーカスシリーズのデザインアイデンティティは継承し、ダイナミックなスタイリングを採用する。  欧州車らしいシンプルさが嬉しいフォード フォーカスC-MAXのインテリア。  乗員数や積載する荷物の量に合わせフレキシブルに変化する「リア・コンフォート・シート・システム」。  フォード フォーカスC-MAXが搭載するデュラテック2.0リッター16Vエンジン。  |
|
家族のための新コンセプトワゴン フォード・ジャパン・リミテッドは、新コンセプトワゴン「フォード フォーカスＣ−ＭＡＸ」を2006年5月10日に全国フォード販売店で発売すると発表した。 シートアレンジ自由自在の「リア・コンフォート・シート・システム」 フォーカスＣ−ＭＡＸの特長は、「リア・コンフォート・シート・システム」による室内スペースの活用法にある。リアシートを3つに分割し折りたたむことが出来るだけでなく、3脚それぞれを全て取り外すことができるほか、リアのセンターシートを跳ね上げ、左右のシート自体を斜め後方（後ろ100mm、内側60mm）にスライドさせ、3人分のスペースを2人で使用できる「アジャスタブル・リアセンターシート」など多彩なシートアレンジを楽しむことが出来る。 フォーカスブランドを強化 フォーカスＣ−ＭＡＸはいまのところ１グレードのみの設定だ。フォーカス同様の2リッターデュラテック16Vエンジンを搭載し、電子制御4速ATと組み合わさられる。
|
ウェブカタログ
「フォーカスＣ−ＭＡＸ」のユーザーレポート
