 bBをベースにしながらも、上品で煌びやかなフロントマスクを実現。  リアはフロントよりもbBに近い。ガーニッシュを追加して差別化を図っているものの、基本デザインはまったく一緒である。  ガーニッシュを追加しただけで、幅広感がぐっと増している。しかも違和感はまったくないので、bBに比べ、大人にも受け入れられそうな佇まい。  ガーニッシュの真中に大きく "COO" と車名ロゴが入る。面白い文字列で字体も洒落ている。  1.3リッター:175/65R14(ホイールキャップ)、1.5リッター:185/55R15(アルミホイール)のタイアがそれぞれ組み合わせられる。写真は15インチアルミであるが、 "COO" のデザインにとてもマッチしていると思う。  |
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ヤングファミリーや女性ユーザーを意識したスタイル 今年1月にデビューしたトヨタbBのダイハツ版となるのがクー。 基本プラットホームはヴィッツ系のもので、コンパクトクラスのトールワゴンというボディの基本骨格も先にデビューしたbBと変わらない。 それに比べると今回のクーは主に顔つきを中心にbBとは大きく異なるクルマとして作られている。 特にbBでは悪っぽいイメージの強い顔つきで、これによって若い男性ユーザーを主要なターゲットにしていたが、クーではヤンズミセスなど、女性ユーザーを主なターゲットにするという違いもある。
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