 サーブならではの上品で知的な佇まいは、他車には真似できないものだ。  フロントマスクは穏やかでありながら、しっかりとした存在感もある。またキセノンヘッドライトを採用している。  北欧車ならではの豊かなワゴンライフを感じさせるリアスタイル。とてもゆったりしている。  ホワイトアウトされたテールランプはとてもスタイリッシュ。  赤いボディカラーはとてもリッチな奥様のイメージ。  国産車とは一味違った上品なワゴンライフを感じさせる佇まいだ。  |
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サーブのこだわるクルマづくりとは 航空機メーカーに由来する自動車メーカーとしてこだわりのあるクルマ作りで知られるのがサーブ。現在はGMの傘下に入っていて、基本プラットホームや主要なコンポーネンツはGM＝オペル系のものを使うことが多くなってきたが、それでもサーブらしいこだわりが随所に示されたクルマを作ることによって、決して幅広くはないが強く支持するユーザーを持っている。 サーブならではの個性派デザインを採用エントリーモデルであるサーブ9-3には従来からセダンが設定されていたが、今回はより使い勝手に優れたステーションワゴンのスポーツエステートを追加した。外観デザインは使い勝手を重視した単なるエステートではなく、スポーティなイメージが強調されているのがサーブらしいところ。緩やかなラインを描くルーフやホッケーのスティックをモチーフにしたという角度のついたリヤエンド、さらに北欧の氷をイメージしたというテールレンズカバーなど、サーブならではのデザイン処理が施されている。
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「９−３」のユーザーレポート
