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新車試乗レポート

【フォード エクスプローラー 試乗記】偉大なるベストセラー、ビッグマイナーチェンジ!

(2006.07.03)
フォード エクスプローラー
フォード エクスプローラー

際立った迫力と存在感を漂わせるエクステリアデザイン。SUVの王者としてのプライドを感じさせる。

フォード エクスプローラー

フロントマスクは非常に個性的。大型のバンパーはグレードによりデザインが異なり、キャラクターを差別化する。そして、幾何学的デザインのヘッドライトは、圧倒的な存在感の創出に一役買っている。

フォード エクスプローラー

どっしりとした重量感を感じさせるリアビュー。悠然として佇む様は貫禄だ。この存在感からは、アメリカの異国情緒すら感じ取れる。

フォード エクスプローラー

テールランプのデザインはオーソドックスであるが、全体的にボリューム感なのでこのくらいシンプルなのも魅力的。機能美を追求した結果だ。

スタイル インテリア 走り&メカニズム

偉大なるベストセラー、エクスプローラー

 フォードのエクスプローラーはSUVの本場アメリカで14年連続してベストセラーを続けるなど、最も良く売れているSUVだ。掛け値なしに本物のアメリカンSUVといえるクルマである。

 日本でも1993年に導入されて以来、コンスタントな販売実績を残し、累計で2万4000台を販売している。2001年以降で見ても、今年までに累計で7278台を販売している。これは輸入SUV市場で首位となる実績だ。逆に言うと年間では1位になったことがないのだが、常に2〜3位の安定した販売実績を残すことで、結果として累計で1位になっている。

そして2006年モデルの仕上がりやいかに

 2005年11月から発売される2006年モデルでは大幅なマイナーチェンジが行われ、外観デザイン、使い勝手や快適性、新しいパワートレーンの採用、安全性の向上など、さまざまな面で手が加えられている。

 特に大幅な変更を受けた外観デザインは、アメリカンSUVらしいおおらかでゆったりした感じの力強さを表現すると同時に、デザイン的なクォリティも高めている。17インチと18インチのアルミホイールも新しいデザインのものに変更された。

代表グレード
エディバウアー
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高)
4930×1870×1835mm
車両重量[kg]
2230kg
総排気量[cc]
4600cc
最高出力[ps(kw)/rpm]
296ps(217.71kw)/5750rpm
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm]
41.5kg・m(406.98N・m)/4000rpm
ミッション
6AT
10・15モード燃焼[km/l]
7.3km/l
定員[人]
7人
税込価格[万円]
520万円
発売日
2005/11/24
レポート
松下 宏
写真
佐藤 靖彦
スタイル インテリア 走り&メカニズム

「フォード エクスプローラー」について

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