アルミスペースフレームが走行性能を高めた！
アウディ ジャパンは、2006年７月12日より全国のアウディ正規ディーラーネットワークを通じて、新型アウディTTクーペの予約受付を開始した。
デザインは、初代のコンセプトを継承し、スタイリッシュに、クオリティを向上させつつも、アウディ独自の最新技術を採用した。フロントエンドには、シングルフレームグリルを、リヤエンドには、電動可変リヤスポイラーを採用している。
ボディは、軽量化を実現するためにアウディ独自のアルミとスチールを初めて併用する新開発のASF（アウディ スペース フレーム）を採用。これにより、ボディ剛性の向上と軽量化とともに、前後重量配分が最適化され、スポーツカーに相応しい走りを実現した。
また、エンジンは2.0 TFSIが147kw(200ps)、3.2クワトロが184kw(250ps)を搭載。トランスミッションは両グレードともに6速Sトロニック（デュアル クラッチ ギアボックス）を採用し、パワーフローに切れ目のない加速を実現。さらに、磁性流体を使用したショックアブソーバー「アウディ マグネティック ライド」をオプション設定している。
価格は、2.0 TFSIが440万円、3.2クワトロが574万円。
なお、配車及び登録は10月中旬以降を予定している。
代表グレード |
2.0T |
|---|---|
ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高） |
4,180×1,840×1,390mm |
車両重量［kg］ |
1,340kg |
総排気量［cc］ |
1,984cc |
最高出力［ps(kw)/rpm］ |
200ps(147kw)/5,100〜6,00rpm |
最大トルク［kg-m(N・m)/rpm］ |
28.5kg-m(280N・m)/1,800〜5,000rpm |
ミッション |
６速Ｓトロニック |
定員［人］ |
４人 |
税込価格［万円］ |
440万円 |
予約開始日 |
06/07/12 |
写真 |
Audi |
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