 "SX4" のデザインは "SUV志向" のものと "スポーツ志向" のもの分けられる。写真は "SUV志向" のもので、ルーフレールやフロントバンパーアンダーモールなどを装着する。  張り出したフェンダーがコンパクト-カーらしからぬ力強さを演出する。  どっしりとした存在感を感じさせるワイドボディで3ナンバー扱いとなるが、そのせいか日本のコンパクトカーになかった存在感を獲得している。  "ジウジアーロ" の力を借りたデザインだけあって、シンプルですっきりとした格好よさが実現されている。  こちらは "スポーツ志向" のデザインの別グレード車。ルーフレールがなくなり、エアロバンパーが装着される。これだけでまるで別のクルマのようになってしまうから恐れ入る……。  ルーフエンドスポイラーやサイドスポイラー、エアロバンパーなどを搭載し、涼しげなスポーティ感を漂わせる。  |
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元気なスズキ集大成、SX4ってどんなクルマ? 最近、デキの良いクルマを作るようになったのがスズキ。スイフトやエスクードなど、世界基準のクルマを作るようになったことで、クルマが急速に良くなったのだ。そのスズキが新しく投入したのがSX4。コンパクトカーのスイフトとSUVのエスクードをクロスオーバー(掛け合わせた)させたクルマだ。 "ジウジアーロ" による技ありデザインで勝負 外観デザインはジウジアーロの手を借りている。フロントピラーの前に三角窓のような形のウインドーがあることなど、サイドビューのグラフィックが特に印象的で、SUV感覚のクルマとしては相当にカッコ良く仕上がっている。コンパクトでありながら存在感のあるデザインといえる。 
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「ＳＸ４」のユーザーレポート
