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新車試乗レポート

【三菱 コルト ラリーアート バージョンR 試乗記】ボディもパワーも大幅アップ! 超本格派ホットハッチ誕生!!

(2006.07.26)
三菱 コルト ラリーアート
三菱 コルト ラリーアート

新設定された5MTはゲトラグ製の剛性感あふれるもの。ターボパワーをフルに楽しめるだろう。

三菱 コルト ラリーアート

ホワイトメーターも気分を高揚させてくれる魅力的なアイテム。毎日のドライブを楽しくしてくれるだろう。

三菱 コルト ラリーアート

アルミペダルだってスポーツドライブには欠かせないアイテム。

三菱 コルト ラリーアート

サポート性を追求して設計されている専用シートであるが、快適性も意外に優れているのがポイント。運転を快適に楽しめる大事な装備だ。

三菱 コルト ラリーアート

ユーティリティに優れるコルトベースだけに、リアシートの使い勝手も良好。しかし4人乗りに変更され、より本格的になっているのは見逃せない。

三菱 コルト ラリーアート

三菱 コルト ラリーアート

これだけ走れるクルマでもそこはハッチバック、荷物だって十分に使えて実用性は高いレベルにある。

スタイル インテリア 走り&メカニズム

インテリアもより本格志向へ変化

 インテリアは従来のラリーアートと大幅に変更されている点がある。 それはリヤシートの設定。従来のラリーアートは3名分のリヤシートを 装着し、5名定員としていたが、このバージョンRは2名分に変更、乗車定員も4名となった。

 フロントシートは従来同様のスポーツタイプを採用。オプションでレカロのセミバケットシートも用意される。このレカロシートを装着した場合、インパネのアクセントパネルとエアコン吹き出し口のベゼルがシルバーからレッドに変更される。

ドライビングを盛り上げてくれるうれしい演出も満載

 メーターはミッションによって異なり、CVTモデルは180km/hスケールのブラックフェイス、5MTモデルは240km/hスケールのホワイトフェイスを採用。さらに5MTの場合はペダルもアルミとなる。なお価格は5MT、CVTとも同一となっているので、装備面では5MTのほうが魅力が高い。

代表グレード
1.5 ラリーアート バージョンR
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高)
3925×1695×1535mm
車両重量[kg]
1110kg
総排気量[cc]
1468cc
最高出力[ps(kw)/rpm]
154ps(113kw)/6000rpm
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm]
21.4kg・m(210N・m)/3500rpm
ミッション
5MT
10・15モード燃焼[km/l]
15.4km/l
定員[人]
4人
税込価格[万円]
197.4万円
発売日
2006/05
レポート
写真
佐藤 靖彦
スタイル インテリア 走り&メカニズム

「三菱 コルト」について

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