"RS" をよりスポーティにしたキャラクター
ＴＲＤは、全く毛色の違う２台を作り上げた。そのうちの一台がこのヴィッツ。運動性能の高いＲＳをさらにレーシーに仕上げ、究極のヴィッツを作り上げている。そのモディファイは、ほぼ全てのパートに及んでいる。
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見た目よりも、気合を入れて仕上げた中身に注目!
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エンジン関係は、スポーツフィルター、エキマニ、ハイレスポンスのマフラーなどの吸排気系がメインだが、他にもスパークプラグやオイルフィルターなどを変えており、約９psのパワーアップを図っている。また、軽量フライホイールやクラッチ、機械式のＬＳＤなども組み込まれている。
サスペンションは、ワンメイクレース用のキットと強化ゴムブッシュの組み合わせ。
ブレーキは制動性とコントロール性を重視したブレーキパッドとテフロン・ステンメッシュのホースで武装。
フルバケットシート、レバー比を変えたクイックシフトレバーなども装着され、レーシングモデルそのものと言っていい仕上がりを見せる。パワースペック的には９psと少なめなイメージだが、ボディが軽いこともあってそのレスポンスは格段に違う。特に、フライホイールやクラッチが軽量化されているため、エンジンのピックアップが驚くほどシャープになっている。フライホイールを軽量化すると、低回転域のトルク特性が細くなる。エンジン的には0.6㎏-mほどトルクアップしているのだが、ラフにクラッチを繋ぐとストールしてしまう。逆に、そこがレーシング的でその気にさせる部分だったりもするのだが。
コーナーワークは、さすがにレーシングのサスペンションだけあって、スタビリティ最優先の味付けだ。かなり強めのダンピングで、ロール感はほとんどない。しかも、ＬＳＤの効きが強く、パワーでフロントを入れるドライビングが求められる。
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見た目で判断するとヤケドするゾ!
可愛らしい見た目に反して、その中身はかなり過激なセッティングだ。レーシングをそのままストリートに持ち込んだモデルだが、バランスが良く乗っていて爽快。ドライビングのウデを磨くには最適なクルマだ。
( ライター:田草川 弘之/写真:和田 清志 )
エンジン
NEW ハイレスポンスマフラーVer.R |
オールステンレス製、W105mm×H95mm 試作品 |
|---|---|
強化マフラーサポート |
マフラー動き量制御 (×4) 2100円 |
エキゾーストマニホールド |
排気効率向上 4-1タイプ 92400円 |
スポーツサーモスタット |
開弁温度 71度 8400円 |
スポーツオイルフィルター |
低圧損、高ろ過効率 2625円 |
レーシングプラグ |
ロングリーチタイプ、IKH01-22 (×4) 3675円 |
スポーツエアフィルター |
純正交換タイプ 吸気抵抗軽減 8610円 |
オイルフィラーキャップ(ジュラコン) |
スプリングロック用 TRD ロゴ入り ネジ式 6825円 |
ラジエターキャップ |
開弁圧 127kpa 3150円 |
エンジンオイル(4L缶) 「スーパーレーシング・プロ」 |
SM/CF 5W-40 100%化学合成 10290円 |
駆動系
クラッチカバー |
圧着力アップ・強度アップ 28350円 |
|---|---|
クラッチディスク |
スポーツフェーシング 16800円 |
クラッチライン |
ステンメッシュホース 7875円 |
機械式LSD |
多版クラッチ式メカニカル 94500円 |
軽量フライホイール |
純正比約34%軽量化、慣性モーメント約40%低減 58800円 |
サスペンション
サスペンションセット |
ショックアブソーバー・スプリング1台分のセット 136500円 |
|---|---|
フロントアッパーサポート |
ゴム硬度アップ品 (×2) 7350円 |
リアアッパーサポート |
ゴム硬度アップ品 (×2) 525円 |
リアサスペンションサポートストッパー |
ゴム硬度アップ品 (×2) 1050円 |
フロントロワーアームブッシュ |
ゴム硬度アップ品 (×2) 2100円 |
リアサスペンションアームシートインナー |
ジュラコン製 (×2) 5250円 |
リアサスペンションアームシートアウター |
ジュラコン製 (×2) 5250円 |
駆動系
フロントブレーキパッド |
ブレーキパッド "Blue" 制動力向上 試作品 |
|---|---|
リアブレーキパッド |
ブレーキパッド "Blue" 制動力向上 試作品 |
ダイレクトブレーキライン |
ステンメッシュホース 40950円 |
ブレーキフルード(1L) |
ドライ沸点 282度 ウェット沸点 184度 BF-5(JIS K2233)規格適合 2940円 |
クイックシフト |
シフトストローク低減 専用シフトブーツ、シフトノブ(M12×1.25)付 29400円 |
インテリア
TRD-RECARO フルバケットシートセット(ブラック/ブラック) |
シート1脚(運転席側)、レール、サイドアダプターのセット 着座位置:約-20mm 177450円 |
|---|---|
TRD-RECARO フルバケットシート |
助手席(ブラック/ブラック) 136500円 |
助手席用シートレール |
着座位置:約-20mm 28350円 |
サイドアダプター |
TRD-RECARO フルバケットシート取付用 9450円 |
スポーツメーターキット |
直径80mmタコメーター、直径60水温・油温 専用3連メーターカバー、コントロールユニット 141750円 |
エクステリア
17インチアルミホイール『TF1』 |
17×7.0J +50 P.C.D100 4穴 (×4) 34650円 |
|---|---|
専用ホイールナットセット |
17HEX ナット×16個 ナット締付用ロングアダプター×1個のセット 3885円 |
エアバルブキャップ(ブラック) |
4個セット、TRDロゴ入り 2940円 |
TRDエンブレム(Bタイプ) |
材質:真鍮、仕様:ロジュールメッキ 5460円 |
タイア
ブリヂストン POTENZA『RE050』 |
サイズ:205/45R17 (×4) |
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