新型 アウディ A６ オールロードクワトロ 日本上陸！

アウディA６のラインアップを一新

　アウディ ジャパンは、８月22日、新型アウディ A６ オールロードクワトロを発表、９月30日より発売開始する。これにより、アウディA６/A６アバントのモデルラインナップを変更し、８月22日より全国アウディ正規ディーラーネットワークを通じて発売開始した。

　2000年に登場したアウディオールロードクワトロの２代目となる、新型「A６ オールロードクワトロ」は、アウディ A６ アバントをベースとした「アバント」と「SUV」のちょうど中間に位置付けられたいわゆるクロスオーバーモデル。このセグメントにおいてのライバル車はまだ少ないが、ボルボのXC70などがライバルになりそうだ。グレードは、3.2FSIと4.2FSIの２タイプが設定されている。

　エンジンは、V６の3.2FSI（255ps/188kw）とV８の4.2FSI（350ps/257kw）の２種類のガソリン直噴エンジンを用意、６速ティプトロニックが組み合わされる。また、クワトロ・フルタイム４WDが標準装備される。

　エクステリアは、専用デザインのバンパーやフェンダーアーチモールなどラフロード要素を組み合わせたもので、ダイナミックなスタイリングを際立たせている。インテリアも、エレガントでスポーティな雰囲気とした。また、ボディカラー、デコラティブパネル、ファブリック、先代モデルから一新されより洗練された高級感ある雰囲気となった。

　ほとんどが高強度スチールとアルミで構成されたボディは、極めて堅牢で対衝突性能に優れているという。ボディサイズは、全長が4,935mm、ホイールベースが2,845mmで、５人が快適に乗車できるスペースを確保している。荷物は最大1,660リットルまで積載可能。

　アルミニウムを主に採用したサスペンションは、最高レベルの俊敏性と快適な乗り心地を実現。標準装備のアダプティブ エアサスペンションは、新型 A６ オールロードクワトロに専用設定された「オールロード」モードを追加した５段階で車高を調整する。　
　また、A６ オールロードクワトロ用にラフロードモードを追加して専用開発されたESP エレクトロニック スタビリゼーション プログラムは、荒れた路面でもトラクションを確保してくれる。

　価格は、3.2FSIが790万円、4.2FSIが980万円で共に右ハンドルのみとなる。

アウディA6/A6アバント関連情報