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新車試乗レポート

【VW クロスポロ 試乗記】ルックスだけじゃない! 走りも粋なコンパクトSUV

(2006.09.20)
VW クロスポロ
VW クロスポロ

専用の2トーンカラーの効果もあってか、かなりSUVらしい雰囲気が漂う。でもコンパクトなサイズなのでとても可愛らしい。

VW クロスポロ

アンダープロテクター風にデザインされた専用フロントバンパーが印象的なマスク。

VW クロスポロ

通常のポロより20mm上げられた車高により、リアビューにも存在感が増している。

VW クロスポロ

リアコンビランプにデザイン変更はないものの、全体の雰囲気が変わることで凛々しく見えてくるから面白い。

VW クロスポロ

クロスポロ専用のアルミホイールはBBS製で17インチと大径。よりアクティブな走行を可能としている。

スタイル インテリア 走り&メカニズム

高いファッション性をもったエクステリアデザイン

 コンパクトカーのポロをベースにSUV感覚の外観をまとったモデル。駆動方式はFFのみの設定なのでコンセプトがちょっとあいまいな部分もあるが、逆にアーバン・アドベンチャーというコンセプトによって街乗りに似合うファッショナブルなクルマに仕上げている。ニッチなマーケットを狙ったモデルながら、ヨーロッパでは1割以上の販売比率を確保しているそうで、一定の人気を集めている。日本ではファッション性の高さから、もっと高い比率で売れそうだ。
 
 外観デザインはいかにもSUVらしいもの。いずれも専用のスポーツバンパー、サイドプロテクションモール、ホイールハウス、ルーフレールなどによってSUVらしさをいっぱいに表現している。17インチの大径タイヤを装着して最低地上高を20mm高くし、ルーフレールを装着したことで全高は50mm高くなったが、それでも1535mmとタワーパーキングにも入る高さに抑えているのは、日本での使い勝手を考えたときに絶妙ともいえるパッケージングだ。

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代表グレード
クロスポロ
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高)
3920×1670×1535mm
車両重量[kg]
1180kg
総排気量[cc]
1597cc
最高出力[ps(kw)/rpm]
105ps(77kw)/5600rpm
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm]
15.1kg・m(148N・m)/4500rpm
ミッション
6AT
10・15モード燃焼[km/l]
14.4km/l
定員[人]
5人
税込価格[万円]
239万円
発売日
2006/08/21
レポート
松下 宏
写真
佐藤 靖彦
スタイル インテリア 走り&メカニズム

「フォルクスワーゲン クロスポロ」について

「フォルクスワーゲン ポロ」について

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