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新車情報

待望のピックアップトラック復活!「三菱 トライトン」発売開始!

(2006.09.21)

2年ぶりの国内復活!

 04年、トヨタのハイラックス・スポーツピックが販売終了してから、国産ピックアップトラックの新車販売が全て途絶えてしまった。しかしマリンスポーツの愛好家などトラックをレジャービークルとして利用するユーザーは多く、中古車のハイラックス等はいまだに高値で取り引きがされている現状だ。そんな中、三菱から待望のピックアップトラックが登場する! 8月の予約開始以来、予想以上の受注で販売台数を追加したほどだという。そんな、ユーザー待望の新型車、詳細情報をお届けする!
三菱 トライトン デビュー!「国内唯一!待望のピックアップトラック復活!」

早くも受注殺到!

三菱 トライトン デビュー!「国内唯一!待望のピックアップトラック復活!」

 三菱は、既に8月から予約受付を開始しているタイ生産のスポーツ・ユーティリティ・ピックアップ「トライトン」を、9月21日より正式に発売すると発表した。
 トライトンがタイ本国でデビューしたのは05年8月。以来タイおよび欧州での販売も好調で、生産開始後約1年(2005年8月〜2006年8月)で累計生産台数が8万1千台を超えているという。
 そんな中日本においてもマリンレジャーなどのアウトドアスポーツを好むユーザーを中心に、国内導入の要望も高かったという。04年にトヨタが同4WDピックアップカテゴリの日本市場における新車販売を既に終えているが、いまだにこれらの中古車で高値取引されるなど、同カテゴリがユーザーから熱望されているという市場状況もある。そういった諸々のニーズの高さを考え今回の国内投入が決定されたようだ。
 実際、予約段階では300台の輸入を予定していたが、既に180台の受注を抱え今回さらに300台の追加を決定したという。およそ300万円という価格から考えても、その反響の高さはかなりのものといえる。

三菱 トライトン デビュー!「国内唯一!待望のピックアップトラック復活!」
グレーに塗り分けられたオーバーフェンダーが4輪駆動車らしい安定感と迫力を感じさせる。
三菱 トライトン デビュー!「国内唯一!待望のピックアップトラック復活!」
三菱スリーダイアモンドマークを強調する通称「ブーレイ」顔のフロントマスクが凛々しい。
三菱 トライトン デビュー!「国内唯一!待望のピックアップトラック復活!」
フロア高は560mm。乗降をサポートするためサイドステップも標準装備される。

個性的な大胆フォルム

三菱 トライトン デビュー!「国内唯一!待望のピックアップトラック復活!」

 既報通り、国内に入って来るトライトンは1グレードのみ。V6 3.5リッター SOHC 24バルブエンジンに4速ATを組み合わせた4ドアダブルキャブ(5人乗り)車だ。駆動方式は2WD/4WD切り替え機能付きイージーセレクト4WDのみとなる。
 新型トライトンを観てまず目をひくのは、なんといってもその個性的なキャビンデザインだろう。先進性を感じさせるスタイリッシュさとピックアップ車の持つスポーティさを上手く融合させた、新しいスタイリングといえる。コレはパリダカラリー参戦車「パジェロ エボリューション」の力強いイメージを継承しているのだという。

三菱 トライトン デビュー!「国内唯一!待望のピックアップトラック復活!」
質感の高いメッキ仕上げ、握りやすいバータイプとなるドアアウターハンドル。
三菱 トライトン デビュー!「国内唯一!待望のピックアップトラック復活!」
大胆なデザイン処理が目を引くキャビン後部。後席3面プライバシーガラスは標準装備だ。
三菱 トライトン デビュー!「国内唯一!待望のピックアップトラック復活!」
リアスライドパワーウィンドウは、普通の乗用車ではみられない非常に便利な装備だ。

インテリアも個性十分

三菱 トライトン デビュー!「国内唯一!待望のピックアップトラック復活!」

 インテリアも個性が光る。まず目に飛び込んでくるのはブルーイルミネーションメーターだ。時速は200km/hまで刻まれているあたりが「輸入車」を感じさせる部分だ。
 またステアリングホイールやシフトノブなども本革巻で仕上げられていたり、外気温や時計、高度、気圧、方位などの環境情報や平均車速、平均燃費、航続可能距離などの走行情報が表示できる「センターインフォメーションディスプレイ」が付くなど、乗り込んでみても商用車の廉価なイメージは一切ない。
 また特徴的なのは、後席後ろの窓を開閉出来るリアスライドパワーウィンドウ。運転席センターコンソールから操作が可能だ。また、少し開いた状態で停止する換気モード付きなのは喫煙時や炎天下での駐車後の換気などに何かと便利だろう。

三菱 トライトン デビュー!「国内唯一!待望のピックアップトラック復活!」
時速200km/hまで刻むブルーイルミネーションメーター。しかし日本仕様では170km/hでしっかりリミッターが作動するという。
三菱 トライトン デビュー!「国内唯一!待望のピックアップトラック復活!」
スポーティな雰囲気の5人乗りキャビン。後席にはカップホルダー付きのセンターアームレストまで装備する。
三菱 トライトン デビュー!「国内唯一!待望のピックアップトラック復活!」
コレが「センターインフォメーションディスプレイ」だ。英・仏・スペイン語の3言語対応(日本語未対応!)、というのが国際戦略車トライトンらしいところ。

全てのアクティブ派ユーザーたちに

三菱 トライトン デビュー!「国内唯一!待望のピックアップトラック復活!」

 濡れたマリンレジャー用品、汚れた自転車やキャンプ用品などを気にせずガンガン載せて、水洗いもカンタンなカーゴベッド(※写真はディーラーオプションの荷室カバー、ベッドライナー装着車)は、ピックアップトラックならではのユーティリティスペース。四隅には金属のフックが装着され、荷物の固定もばっちりだ。最大積載量は400kgあるから大抵の荷物はコレでまかなえるだろう。
 載せるモノをアレコレ考えるだけでも楽しくなってくる・・・それこそがピックアップトラックの魅力だ。「ピン!」と来たあなたは、一度ディーラーでチェックしてみてはいかがだろう。
 価格は294.0万円(消費税込み)。ちょっと個性的なSUVとしても使えるオシャレな実用車として、アクティブなユーザーたちの人気を呼ぶ1台となるはずだ。

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代表グレード
三菱 トライトン
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高)
4995x1800x1780mm
車両重量[kg]
1840kg
総排気量[cc]
3496cc
最高出力[ps(kw)/rpm]
178ps(131kW)/4750rpm
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm]
30.1kg-m(295N・m)/3500rpm
ミッション
4速AT
10・15モード燃焼[km/l]
7.8km/l
定員[人]
5人
消費税込価格[万円]
294.0万円
発売日
2006年9月21日
レポート
徳田 透(CORISM編集部)

「三菱 トライトン」について

「三菱 ストラーダ」について

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