三菱 「アウトランダー コンセプト」をパリモーターショーで初披露！

スポーティーなスタイルに磨きがかかった！

　三菱は、９月28日〜10月15日まで、フランス・パリ市のパリエキスポで開催されるLe Mondial De L' Automobile 2006（通称：パリモーターショー）に、オンロードSUV『アウトランダー』に、スタイリング、パワートレインを欧州向けに変更した『アウトランダー コンセプト』を出品した。

　『アウトランダー コンセプト』は、欧州向け『アウトランダー』として、エンジンはフォルクスワーゲン社製の高出力103kW（140PS）、最大トルク310Nmを誇る2L DOHC 16バルブDI-D（直噴ディーゼル）エンジンを搭載、６速マニュアルトランスミッションを採用した。駆動系には、経済性と走破性を兼ね備えた、走行状況に応じて最適な駆動力制御を実現する電子制御4WDシステムやオンロードでの"しなやかな走り"を実現する４輪独立懸架式サスペンションと、ロールを抑制し操縦安定性を高めるアルミルーフを採用した。

　スタイリングは、欧州市場で三菱自動車のデザインアイデンティティとして各車に採用している富士山型のフロントグリルをあしらうなど、随所に変更を加えている。ボディカラーにレッドメタリックを採用したほか、グリル、ルーフレールなどにシルバーのアクセントカラーを散りばめ、スポーティー感を強調するデザインとなっている。また、ホイールには、大径の６スポーク20インチアルミホイールを装備した。

　インテリアは、最大出力650Ｗのパワーアンプと９スピーカーシステムを搭載したロックフォードフォズゲートプレミアムサウンドシステムを採用した。また、荷物の重さや大きさによって使い分けが可能な２分割の上下開閉式テールゲートとし、シートは、大きな荷物の搭載も可能とするタンブル機構のセカンドシートを採用。更に通常は床下にフラットに収納され、必要に応じてプラス２名の乗車が可能なサードシートを採用した７人乗り仕様とし、ユーティリティを高めている。