07年1月よりデリバリー開始！
光岡自動車は、10月２日、「大蛇（オロチ）」を発表した。
「オロチ」は、過去３度の国内モーターショーでコンセプトカーとして発表され、その斬新なデザインで話題を呼んできた。2002年から開発が行なわれ、今年の８月には、トヨタから3.3リッターV６の「３MZ−FEエンジン」と「U151Eトランスミッション」及びそれらに関連する部品の供給を受けることや、自社設計・製作シャーシの完成、新衝撃吸収装置を開発し特許出願をしたとが発表されていた。
ボディサイズは、全長（4,560mm）×全幅（2,035mm）×全高（1,180mm）、ホイールベースは2,600mm。最高出力は、233ps(172kw)/ 5,600rpm、最大トルクは、33.4kg-m(328N・m)/4,400rpmを発揮する。
「オロチ」は、10月３日より予約受付を開始。ハンドメイドによる完全受注生産車両で、４年分で400台を想定しているとのこと。なお、生産は平成19年1月より開始されるとのこと。
気になる価格は、1,050万円。
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
( 「大蛇（オロチ）」発表会のレポートは後日UP予定 )
ミツオカ「オロチ」関連記事はこちら！
 |
|
ミツオカ「オロチ」用の新衝撃吸収装置を開発、特許出願！【新車情報】 (2006.08.11)
光岡自動車は、年内発売を目指す大蛇（オロチ）向けに新しい衝撃吸収装置を開発し、特許の出願をしたと発表した。 >> 記事全文を読む |
 |
|
ミツオカ 「オロチ」のシャーシを披露！【新車情報】 (2006.08.04)
光岡は、2006年末に発表予定の「オロチ」の自社設計・製作シャーシを完成させたと発表した。 >> 記事全文を読む |
 |
|
ミツオカ 「オロチ」にトヨタのエンジン・トランスミッションを搭載【新車情報】 (2006.08.01)
光岡は、現在開発中の大蛇（オロチ）に搭載するエンジン部品取引契約をトヨタと締結したと発表した。 >> 記事全文を読む |
 |
|
東京モーターショー 速報 ミツオカ オロチヌードトップ【新車情報】 (2005.10.19)
今回のモーターショーでミツオカが登場させた３代目オロチ。今度はナンとオープンボディ。車名はオロチヌードトップ！ >> 記事全文を読む |
 |
|
東京モーターショー事前情報！ ミツオカ オロチ ヌードトップロードスター【新車情報】 (2005.10.17)
デザイン重視のスタディコンセプトカー「オロチ ヌードトップロードスター」。前作のロードバージョン プロトタイプオロチをベースに、開放されたデザインとガルウィング式ドアが採用された。 >> 記事全文を読む |
車名 |
ミツオカ オロチ |
|---|---|
ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高） |
4560x2035x1180mm |
車両重量［kg］ |
1580kg |
エンジン形式 |
トヨタ3MZ-FE |
最高出力［ps(kw)/rpm］ |
233ps(172kW)/5600rpm |
最大トルク［kg-m(N・m)/rpm］ |
33.4kg-m(328N・m)/4400rpm |
ミッション |
電子制御5速オートマチック |
総排気量［cc］ |
3311cc |
定員［人］ |
2人 |
消費税込価格［万円］ |
1050.0万円 |
発表日 |
2006/10/02 |
予約開始日 |
2006/10/03 |
写真 |
光岡自動車 |
ウェブカタログ
「オロチ」のユーザーレポート
