 252馬力を誇る3.8リッターMIVECと5ATの組み合わせで、余裕の走りを実現した新ユニット。その他、3リッターV6も4ATとの組み合わせで用意されるが、3.8リッターに魅力は及ばない。        |
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新設定の3.8リッターはもっとも進化を感じられる ボディタイプは2ドアのショートボディと4ドアのロングボディの2種類。それぞれにV型6気筒3.0Lと3.8Lの2機種のエンジンが搭載されている。 3.8リッターより魅力に欠ける3リッター3.0Lエンジンは基本的には従来と変わらない。燃費や排気ガス性能などが向上したというが、それはモデルチェンジに当たってごく当然といえるものだ。より軽快な走りが得られるとの声もあるが、絶対的な動力性能で3.8L車との差が大きく、ATもスポーツモード付きINVECS-Ⅱの電子制御ATだが、5速ではなく4速というのが物足りない。トータルの走りもさして魅力的ではなかった。 ●まとめ 新型パジェロの価格設定は思い切り安い。従来のモデルに比べるとスーパーエクシードでは数十万円くらい安くなった印象だ。これはと単純に価格が下がっただけでなく、従来はオプションだった快適装備や安全装備が標準化されていることによる。ほかのグレードも同様に安いので、手頃な価格の本格SUVが欲しいというユーザーには手頃なクルマになりそう。 
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「パジェロ」のユーザーレポート
