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５ナンバーサイズのボディーに、1500ccエンジンを中心に搭載するのがコンパクトミニバン。全長は4000〜4200mm前後に収まり、２列シートのコンパクトカーに近い感覚で運転できる。街中での取りまわし性は抜群だ。
その一方で、《モビリオ》と《シエンタ》は６名乗車時の居住性も良好。《モビリオ》はフロントシートの下に燃料タンクを搭載し、《シエンタ》は薄型タンクを採用。これらの工夫により、３列目に座っても膝の持ち上がった窮屈な姿勢を強いられない。
また、機能や装備を充実させて価格を抑えたお買い得グレードは、だいたい150〜160万円前後の設定になる。購入予算を抑えられることも大きなメリットだ。 |
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１.５ナンバーサイズに1500ccエンジンを中心に搭載
２.全長は4000〜4200mm前後
３.購入予算を抑えられる |
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このクラスは市街地走行が中心で、購入予算を安く抑えたいユーザーにピッタリ。
取りまわし性が優れているから、フィットやヴィッツなどに近い感覚で運転できる。
特に《キューブキュービック》の取りまわし性は、２列シートの《キューブ》とほとんど同じ。このクルマは３列目のシートが窮屈なので６名乗車には向かないが、３列目を畳めば広い荷室が得られる。積載性を高めた「ロングキューブ」と考えれば便利なクルマだろう。
《モビリオ》と《シエンタ》は居住性に余裕があり、《カローラスパシオ》と《キューブキュービック》は３列目が狭い代わりに取りまわし性が良い。同じコンパクトミニバンの中でも指向性の違いがあることに注意して選択したい。 |
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 コンパクトミニバンの中で、走行性能が最も優れているのは《カローラスパシオ》。少々設計は古くなったが、自然な操舵感覚と優れた走行安定性を両立させた。
1800ccモデルを選べば、峠道のドライブも楽しい。また、広いウインドーによって視界も抜群に優れている。 |
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 将来性を踏まえると、《シエンタ》がベストモデル。３列目の床を低めに抑え、コンパクトミニバンとしては多人数で乗車した時の快適性が高い。また、３列目は簡単に床面へ格納できるから、荷物を積む時も重宝する。視界やスイッチ類の操作性も優れ、高齢になっても扱いやすい。加えてこのクラスでは数年後の下取査定も高めになる。 |
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「シエンタ」のユーザーレポート
