グレード展開を大幅に見直し!
三菱は、「コルト」および「コルトプラス」をそれぞれ一部改良し、11月21日(火)より全国の系列販売会社にて発売開始した。
今回の一部改良では、従来のベーシックグレード(コルトは「1.3E」、コルトプラスは「1.5E」)に対し、ユーザーより要望の高いベージュ基調のフロントベンチシートや、リヤプライバシーガラスを標準装備しながらも価格を据置とした新たなベーシックグレード(コルトは「1.3F」、コルトプラスは「1.5F」)が設定された。
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また、好評だったという特別仕様車「リラックスエディション」の一部装備が見直され、標準類別化したコルト「1.3M」、コルトプラス「1.5M」を設定。さらに、ブラック基調の内装と専用外観としたスポーティーグレード「1.3RX」「1.5RX」(コルトプラスは「1.5RX」のみ)を設定したほか、併せて、コルトの1.5L自然吸気エンジン搭載車に、5速マニュアルトランスミッションを採用した新グレード「1.5C」が設定されている。
環境面では、CVTのシフトパターン改良などにより、一部グレードで「平成22年燃費基準+20%」、「同+10%」を達成し、グリーン税制に適合したとのこと。
エクステリアでは、新デザインの横桟タイプのフロントグリルを「RX」「RALLIART」を除く全グレードに採用。ボディカラーにも新たに“ディープブルーマイカ”、“アクアメタリック(2007年1月から)”が設定され、さらに、従来は特別仕様車のみに設定されていた“ミディアムパープルメタリック”が標準で選択可能となった。
なお、今年5月に発売された「コルトRALLIART Version-R(ラリーアート バージョンR)」「コルトプラスRALLIART(ラリーアート)」は、価格据置で引き続きラインナップされる。
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価格は、コルトが「1.3F」の120万7,500円〜「RALLIART Version-R 」の197万4,000円、コルトプラスが「1.5F」の134万4,000円〜「RALLIART」の182万7,000円。
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代表グレード |
1.3F |
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ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高) |
3,885mm×1,680mm×1,550mm |
車両重量[kg] |
1,020kg |
総排気量[cc] |
1,332cc |
最高出力[ps(kw)/rpm] |
92ps(68kw)/6,000rpm |
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm] |
12.6kg-m(124N・m)/4,000 |
ミッション |
2WD |
10・15モード燃焼[km/l] |
19.2km/l |
定員[人] |
5人 |
税込価格[万円] |
120万7,500円 |
発売日 |
06/11/21 |
写真 |
三菱自動車 |




