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アルファ159に「セレスピード」仕様を追加!

(2006.12.01)
アルファ159 2.2 JTS セレスピード(フロント)

オートマ限定免許でもスポーティーな走りが楽しめる

 フィアット オート ジャパンは、アルファ ロメオのプレスティッジ・スポーツセダン アルファ159に「セレスピード」仕様を新たに設定し、12月16日(土)より全国のアルファ ロメオ正規ディーラーを通じて発売開始すると発表した。

 今回発売されるアルファ159 2.2 JTS セレスピードは、直噴式2.2リットル・JTSエンジンに、ATモード付6速シーケンシャル・トランスミッション「セレスピード」を搭載した、右または左ハンドル仕様の「アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション (Alfa 159 2.2 JTS Selespeed Progression)」 と、上級グレードの「アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ (Alfa 159 2.2 JTS Selespeed Distinctive)」の2車種。

 既に今年2月より販売されている「アルファ159 2.2 JTS ディスティンクティブ」(直噴式2.2リットル・JTSエンジン、6速マニュアル・トランスミッション、右および左ハンドル仕様)と、6月より販売されている「アルファ159 3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ」(直噴式3.2リットル・V型6気筒JTSエンジン、6速マニュアル・トランスミッション、フルタイム4輪駆動、左ハンドル仕様)の2車種に加えて新たに設定される。

アルファ159 2.2 JTS セレスピード(リア)

 「セレスピード」は、マニュアル・トランスミッションにスポーティーで実用的な自動変速と自動クラッチ機構を組み合わせたもので、タイムラグの少ないスムーズなシフトチェンジが可能になる。マニュアルモードでのシフト操作は、シフトレバーだけでなく、ステアリングホイール背面のパドル式スイッチでも快適に行えるようになっている。また、シフトレバーを右に倒すと自動変速のドライブモードも選択できる。さらにいずれのモードでも、新たに設けられたスポーツシフトを選択すると、エンジン制御とトランスミッション制御を変化させ、よりスポーティーな走りを実現するとのこと。もちろん「セレスピード」はクラッチペダルを排除した2ペダルとし、AT限定免許でもスポーティーなドライビングが楽しめるようになっているとのこと。

アルファ159 2.2 JTS セレスピード(インテリア)
アルファ159 2.2 JTS セレスピード(インテリア)
アルファ159 2.2 JTS セレスピード(インテリア)
 

 また、「アルファ159 2.2 JTS セレスピード」の2車種では、さまざまなオプション装備品を組み合わせた3つのお得なオプションパッケージが用意されている。このパッケージは、オプション装備品を個々に購入するよりも、最大でおよそ27%程度も得になっている。また、ユーザー自身の好みや希望に合わせて、様々に用意されたオプション装備のなかから選んで設定することができる「カスタマイズドオーダープログラム」 も近日より開始される予定で、ユーザーひとりひとりのためにカスタマイズされたアルファ159 2.2 JTS セレスピードが可能となる。

 アルファ159は、アルファ ロメオの最新プレスティッジ・スポーツセダンとして、様々なラインナップとオプション装備を設定し、より幅広い客層・ニーズにアピールしながら日本市場への一層の浸透を目指すとのこと。

 価格は、プログレッションが399万円、ディスティンクティブが471万円。なお、ディスティンクティブには、オプションパッケージ「ヴィラ・デステU」があらかじめ設定されており、上記のディスティンクティブの価格はオプションパッケージを含めた価格となる。

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選択して下さい
代表グレード
2.2 JTS Selespeed Progression / Distinctive
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高)
4,690mm×1,830mm×1,430mm
車両重量[kg]
1,570kg
総排気量[cc]
2,198cc
最高出力[ps(kw)/rpm]
185ps(136kw)/6,500rpm
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm]
23.4kg-m(230N・m)/4,500rpm
ミッション
ATモード付6速シーケンシャルトランスミッション
10・15モード燃焼[km/l]
8.8km/l
定員[人]
5人
税込価格[万円]
プログレッション:399万円/ディスティンクティブ:471万円
発売日
06/12/16
写真
フィアット オート ジャパン

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