高出力と低燃費を実現したガソリンエンジン
フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、フォルクスワーゲン ゴルフに、世界初の直噴ツインチャージャーエンジンを搭載する新型「ゴルフGT TSI」を設定し、２月６日より全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーにて販売を開始する。
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新型「ゴルフGT TSI」は、高出力と低燃費を高い次元で両立した革新的なガソリンエンジンを搭載している。スーパーチャージャー（S/C）とターボチャージャーという２つの過給機を、圧縮比が高く効率の良い直噴エンジンと組み合わせた結果、2.4リッターエンジンに匹敵する170PS/240Nmの性能と、ゴルフシリーズ歴代最高のリッター当たり14km（10・15モード）の燃費を、1.4リッターの排気量で実現した。
また、マニュアルトランスミッションと同等の効率を持ち、オートマチックトランスミッションのイージードライブを実現した先進のトランスミッションを採用することで素早くダイレクトでシフトショックの無い伸びやかな加速が可能となった。
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エクステリアには、大型エアインテーク採用のフロントバンパー＆スポイラー、前後にGTバッジを備えた。インテリアには、専用のファブリックパターンを採用したフロントスポーツシート、黒い光沢のデコラティブインサートパネル、S/C＆ターボの稼動を知らせるブースト計が装備されている。
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価格は、305万円。
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代表グレード |
ゴルフ GT TSI |
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ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高） |
4,225×1,760×1,500mm |
車両重量［kg］ |
1,410kg |
総排気量［cc］ |
1,389cc |
最高出力［ps(kw)/rpm］ |
170ps(125kw)/6,000rpm |
最大トルク［kg-m(N・m)/rpm］ |
24.5kg-m(240N・m)/1,500-4,750rpm |
ミッション |
自動６段(前進)１段(後退) |
10・15モード燃焼［km/l］ |
14.0km/l |
定員［人］ |
５人 |
税込価格［万円］ |
305万円 |
発売日 |
07/02/06 |
写真 |
フォルクスワーゲン グループ ジャパン |
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