 洗車はしたほうがいい？
事故歴や修復歴による査定額の違いはあるが、洗車の有無で大きく金額が変わることはない。ただし、きれいに乗っているクルマは普段から丁寧に扱われているという印象を与えるので、できれば洗車はしておいたほうがいいだろう。 |
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 社外のカーナビやホイールの評価は？
ディーラーではあくまでもノーマルを基本としているため、社外品のパーツを付けているとマイナス査定をされてしまうこともある。だが買取店の場合は、車種などにもよるが、プラスに評価される場合が多いようだ。 |
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 キズがあるけど直したほうがいい？
査定時にはボディのキズが入念にチェックされるのはいうまでもない。大きな事故歴があればもちろん大きなマイナス査定となってしまうが、バンパーのすり傷程度ではマイナス査定にならないことがほとんどのようだ。 |
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どこまでが修復歴？
修復歴とはクルマの走行に関わるフレームやピラー（自動車公正取引協議会が定めた9ヵ所）などを交換、修正、補修したクルマのこと。だからバンパーやフェンダーを交換＆修理したクルマは修復歴車にはならない。 |
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ボディカラーでどれぐらい違う？
今回の実地調査でも問題になったのがボディカラーだ。人気色は車種によっても異なるがクラウンの場合はパール系が一番人気。今回のダークグリーンと比べて20〜30万円も買取額に差が出てしまうこともあるので要注意だ。 |
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