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新車試乗レポート

【ジープ ラングラー 試乗記】10年ぶりのモデルチェンジで4ドアモデル追加したジープ ラングラー!

(2007.04.07)
ジープ ラングラー インテリア
ジープ ラングラー インテリア

いかにもジープらしいヘビーデューティなイメージのインテリア。それでいて現代に通用する洗練された雰囲気も持っているのには驚かされる。

ジープ ラングラー センタークラスター

機能性を重視したセンタークラスター。エアコンの操作ボタンは大きく扱いやすい形状だ。

ジープ ラングラー メーター

メーターは文字盤が大きく視認性に優れている。

ジープ ラングラー フロントシート

シートサイズが拡大され、快適性もアップした。また防汚、防臭機能などをプラスしたイエス・エッセンシャルズ素材の表皮が一部グレードに装備されている。

ジープ ラングラー リヤシート

4ドアモデルではリヤシートへの乗降性が大幅にアップした。足元スペースも十分で快適な移動空間と言える。

ジープ ラングラー ラゲッジ

ジープ ラングラー ラゲッジ

ラゲッジは無駄なスペースがなく使いやすい形状だ。リヤゲートはガラスハッチのみを開けられる2段階式。

スタイル インテリア 走り&メカニズム

ホイールベースが拡大され居住性が大幅アップ!

 インテリア回りのデザインはいかにもオフロード4WDらしいヘビーデューティーなイメージと最新のモデルらしい新鮮さを併せ持つものとなった。新しく設定されたアンリミテッドは4ドアによる後席へのスムーズな乗り降りと3人が座れる後席空間が特徴。
 ホイールベースが520mmも延長されてボディ自体が長くなっているので、ラゲッジスペースも十分な広さが確保され、大人5人が乗ってたくさんの荷物を積んで出かけることができる。また後席は分割可倒式で、フラットで広々としたラゲッジスペースを作ることも可能だ。ラングラーのサハラやアンリミテッドにはフリーダムトップと呼ぶ脱着式ルーフが設定されている。

現代に通用する快適装備を新たに搭載する

 インパネ回りのデザインはラングラー、アンリミテッドとも基本部分は共通で、アンリミテッドのサハラにはカーナビが標準で装備されている。各種スイッチ類には操作性に配慮した設計が施されている。
 シートはサイズが拡大されたほか、サハラとルビコンには防汚、防臭、褪色防止などの機能を付加したイエス・エッセンシャルズ素材のシート表皮が採用されている。パワーウインドーやパワードアロックなどもラングラーとしては初めての採用だ。

代表グレード
スポーツ
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高)
4185×1880×1865mm
車両重量[kg]
1770kg
総排気量[cc]
3782cc
最高出力[ps(kw)/rpm]
199ps(146kw)/5000rpm
最大トルク[kg-m(N・m)/rpm]
32.1kg・m(315N・m)/4000rpm
ミッション
4速AT
10・15モード燃焼[km/l]
-km/l
定員[人]
4人
税込価格[万円]
323.4万円
発売日
2007/3/26
レポート
松下 宏
写真
和田清志
スタイル インテリア 走り&メカニズム

「クライスラー ジープ ラングラー」について

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