【スクープ！　新型トヨタ ノア／ヴォクシー】詳細情報入手！　5ナンバーミニバン最強モデル「ノア」「ヴォクシー」がいよいよ2007年6月末にフルモデルチェンジだ！

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エアロ系グレードは迫力ある3ナンバーボディに進化する！

　今やファミリーカーの定番となった5ナンバーサイズ・トールミニバン。数あるライバルのなかでも、絶大な人気を博しているのが新型トヨタ ノア／ヴォクシーだ。
　この2台、現行型は2001年11月に登場。ライバルたちが軒並みフルモデルチェンジを行なっているなか、現在まで大きな変更はなく、2004年にマイナーチェンジを行なった程度（03年と05年に一部改良を実施）だ。それでもいまだ人気は衰えず、売れ行きも好調である。そういう状況のなかで実施される今回のフルモデルチェンジは、ノア／ヴォクシーの人気をより盤石なものとすることは間違いないだろう。それでは、さっそくこの両車のモデルチェンジの概要に迫っていこう。
　まずはエクステリア。全高を高く設定したトールスタイルこそ従来型を踏襲するが、フロントフェイスのデザインは、両モデルとも大胆な変更が加えられている。大きくつり上がったヘッドランプが採用され、これまでよりも精悍な表情を作り出すとともに、このクラスのミニバンでは希薄になりがちな存在感を強調。横基調のグリルが与えられ、オーソドックスな顔つきのノアに対し、ヴォクシーはフラットなフォルムとすることでクールな印象に仕上げている。バンパー形状なども、それぞれのキャラクターに合わせたデザインとすることで、見た目はキッチリと差別化が図られている。
　また、新型では専用エアロを装備し、ワイドボディ化された、エアロ系グレードがラインナップされるもようだ。16インチアルミホイールなども装備され、スポーティ色がさらに強められている。ちなみに、通常グレードは従来通り5ナンバーだが、エアロ系グレートは3ナンバーとなる可能性は高い。

インテリアも一新して立体的な造形に！

　インテリアデザインももちろん一新される。「スタイリッシュレイヤーデザイン」と呼ばれる、3層の面構成が織り成す立体的な造形が特徴だ。メーターは現行型同様、センターメーターを採用。シフトノブはゲート式へと変更され、より使いやすくなった。オプティトロンメーター、プッシュスタートシステムなど装備の充実度はライバルをはるかに凌駕するものだといっていいだろう。

新開発のバルブマチックエンジンでさらなる低燃費を追求！

　搭載されるエンジンは2リッターが2タイプ用意される。注目はエアロ系グレードに搭載されるバルブマチックと呼ばれる新機構を採用したエンジンだ。BMWのバルブトロニックのように、インテークバルブのリフト量を可変にして吸入空気量を制御するというこの新機構によって、これまで以上に低燃費＆環境に優しいエンジンに仕上げられている。ミッションは全グレードCVTが組み合わされるだろう。
　従来から好評だったシートアレンジも進化。さらに、ラゲッジの使い勝手や容量などにもライバルをじっくりと研究した跡を垣間見ることができ、どこから見てもまるで隙がない。まさに満を持してのフルモデルチェンジといえるだろう。

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