ダイナミックさと高級感をアップしたエクステリア
ルノージャポンは、7人乗りミニバン「グランセニック」をマイナーチェンジし、5月25日より発売する。
先行して実施された「メガーヌ ハッチバック」同様に、高級感やダイナミックさを強調する内外装デザインに変更されたのが大きな特長だ。
また、車体前後パンバーモールとサイドモールが車体同色化されたほか、LEDリアランプ/ブレーキランプを新採用。新デザインの16インチアロイホイールが装着されたほか、2段開きテールゲートも新たに採用されている。ボディーカラーは、新たに採用されたアイスバーグ・ブルーメタリック(下写真のボディカラー)のほか全部で4色が用意される。
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安全性能もさらに進化
インテリアにおいては、標準装備のパノラミック電動グラスルーフが赤外線遮断率を従来の78％から92％へアップしたほか、ウィンドウシェードを2列目サイドに加え3列目サイドとリアガラスにも追加した。また、新デザインシート生地を採用するなど細かな改良が加えられている。
さらに、ブースターシートを使用する子供の首の位置をサポートし、シートベルトを肩の位置に保持する「チャイルドヘッドレスト」も新たに採用した。
いっぽうメカニズムにおいても、メガーヌ同様の改良が加わった。まず、チューブ・イン・チューブ方式の電動パワーステアリングが新採用され、より精度の高い操縦性や高い応答性を得た。
また、ルノーとボッシュ社が共同開発したアンダーステアコントロールロジック(UCL)を組み入れた新世代「ボッシュ8.0ESP」(横滑り防止装置)を装備する。
このほか、従来のバックソナーに加え、フロントソナーを新たに装備した。
従来の2.0ベーシックグレードは廃止され、2.0 グラスルーフのみの設定。価格は消費税込みで320.0万円。
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代表グレード |
2.0 グラスルーフ |
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ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高） |
4495x1810x1635mm |
車両重量［kg］ |
1620kg |
総排気量［cc］ |
1998cc |
最高出力［ps(kw)/rpm］ |
133ps(98kW)/5500rpm |
最大トルク［kg-m(N・m)/rpm］ |
19.5kg-m(191N・m)/3750rpm |
ミッション |
マニュアルモード付きプロアクティブ4速AT |
定員［人］ |
7人 |
消費税込価格［万円］ |
320.0万円 |
発売日 |
2007/05/25 |
レポート |
CORISM編集部 |
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