走りの質を磨く
スズキは、コンパクトスポーツハッチ「スイフトスポーツ」を一部改良し、5月24日より発売を開始した。
メカニズム面では、MT車の1速から2速への変速比をクロスレシオ化し、最終減速比をローギヤードとすることで加速感を向上させた。また、車両走行安定補助システム『ESP』を標準装備し、アクティブセーフティ性能も高めた。
インテリアでは、メーカーオプション車として新たにグレーの内装色仕様を設定し、シックなモノトーンを好むユーザーのニーズに応えた。
価格は5速MT車が162.75万円、4速AT車が168.0万円。
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スズキ「スイフト」に新バリエーション、ちょっと上質な『スイフトスタイル』デビュー！【新車情報】 (2007.05.25)
スズキは「スイフト」シリーズに一部改良を施すとともに、新たに『スイフトスタイル』を追加した。 >> 記事全文を読む |
代表グレード |
スイフトスポーツ(5MT) |
|---|---|
ボディサイズ［mm］（全長×全幅×全高） |
3765x1690x1510mm |
車両重量［kg］ |
1060kg |
総排気量［cc］ |
1586cc |
最高出力［ps(kw)/rpm］ |
125ps(92kW)/6800rpm |
最大トルク［kg-m(N・m)/rpm］ |
15.1kg-m(148N・m)/4800rpm |
ミッション |
5速MT |
10・15モード燃焼［km/l］ |
14.6km/L |
定員［人］ |
5人 |
税込価格［万円］ |
162.75万円 |
発売日 |
2007/05/24 |
レポート |
CORISM編集部 |
ウェブカタログ
「スイフトスポーツ」のユーザーレポート
